Bc. Martin CHROUST

Diplomová práce

Změny v dopravní dostupnosti vnějších periferií Česka veřejnou dopravou

Changes in the transport accessibility of external peripherals by public transport
Anotace:
Vztah dopravní dostupnosti a perifernosti území byl vždy velice těsný. Většinou to byla právě kvalita dopravního napojení, která rozhodovala o tom, jestli se perifernost prohlubovala či nikoliv. Diplomová práce ?Změny v dopravní dostupnosti vnějších periferií Česka veřejnou dopravou? se zabývá vývojem dopravní dostupnosti modelových periferních území v posledních 20 letech, tj. od pádu socialistického …více
Abstract:
Relationship between transport accessibility and peripherality of area was always very close. Mostly, it was just the quality of transport accessibility which decides if the peripherality of area was deepening or not. Diploma thesis ?Changes in transport accessbility of external peripherals by public transport? deals with development of the transport accessibility in model peripheral areas in the last …více
 

Klíčová slova

dopravní dostupnost periferie příhraničí veřejná doprava transformace
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 28. 4. 2011
Zveřejnit od: 1. 1. 2099

Obhajoba závěrečné práce

  • Obhajoba proběhla 24. 5. 2011
  • Vedoucí: doc. RNDr. Milan Jeřábek, Ph.D.

Citační záznam

Citovat tuto práci
Jak správně citovat práci

CHROUST, Martin. Změny v dopravní dostupnosti vnějších periferií Česka veřejnou dopravou. Ústí nad Labem, 2011. diplomová práce (Mgr.). UNIVERZITA JANA EVANGELISTY PURKYNĚ V ÚSTÍ NAD LABEM. Přírodovědecká fakulta

Plný text práce

Právo: Autor si přeje zpřístupnit práci pouze na univerzitě až od 28. 04. 2011

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • Soubory jsou nedostupné.
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: UNIVERZITA JANA EVANGELISTY PURKYNĚ V ÚSTÍ NAD LABEM, Přírodovědecká fakulta