Michal Oborný

Bakalářská práce

Pohonná ústrojí vozidel a srovnání jejich vybraných parametrů

Vehicle Powertrain Systems and Comparison of their Selected Characteristics
Anotace:
Bakalářská práce se v úvodní části zabývá fosilními palivy především ropou. Dále v práci jsou rozebrány emise, které vznikají při spalovaní fosilních paliv. V třetí kapitole se práce věnuje různým provedením pohonných jednotek automobilů. Ve čtvrté a páté kapitole porovnávám vybrané ekonomické a technické parametry elektrovozidel s vozidly se spalovacím motorem.
Abstract:
In the introduction part, of the bachelor's thesis deals with fossil fuels, especially oil. Further in the work, the emissions that arise when fossil fuels are burned are discussed. In the third chapter, the work is devoted to various designs of car drive units. In the third and fourth chapter I compare selected economically and technically parameters of electric vehicle with vehicle with combustion …více
 

Klíčová slova

Automobily Elektromobily Spalovací motor Parametry

Keywords

Automobiles Electric cars Combustion engine Parameters
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 13. 5. 2024

Obhajoba závěrečné práce

  • Vedoucí: Michal Richtář
  • Oponent: Jakub Šmiraus

Citační záznam

Citovat tuto práci

Plný text práce

Právo: Plné texty vysokoškolských kvalifikačních prací obhájených na Vysoké škole báňské - Technické univerzitě Ostrava jsou uloženy v repozitáři DSpace. Přístup k plným textům mají všichni uživatelé bez omezení. Přístup je omezen pouze ve výjimečných případech, zpravidla z důvodu ochrany duševního vlastnictví. Nepřístupné práce jsou označeny jako closedAccess nebo embargoedAccess. Tištěné verze prácí jsou uloženy v Ústřední knihovně VŠB-TUO a jsou prezenčně přístupné ve studovně diplomových prací. Další nakládání s prací (kopírování, opisy, MVS)se řídí Knihovní a výpůjčním řádem Ústřední knihovny VŠB-TUO.

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • Soubory jsou nedostupné.
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: VŠB – Technická univerzita Ostrava