Návrh rámu pro monopost Formula student – Bc. Tomáš Flajšman

Anotace:

Tato diplomová práce se zabývá návrhem rámu pro zavodní monopost Formule student 7. generace. V přehledu řešené problematiky jsou popsány typy konstrukcí šasi pro závodní vozidla. Následně jsou uvedeny typy konstrukcí šasi definované soutěží Formule student. Dále je popsána důležitost torzní tuhosti pro návrh šasi vozidla. V kapitole 5.1 je zdůvodněn výběr prostorového trubkového rámu pro primární strukturu šasi pomocí multikriteriální analýzy. Pro návrh tohoto rámu jsou popsány technické požadavky pravidel soutěže Formule student. V podkapitole č. 5.3 je uveden vývojový proces návrhu rámu nového monopostu. Následně je popsán postup při tvorbě 3D modelu v programu Solidworks. Nový rám se vyznačuje úsporou hmotnosti o 5,79 kg oproti předchozímu monopostu. Návrh rámu a sestavy šasi jsou ověřeny pomocí MKP v programu Ansys Mechanical. Pro ověření výpočetního modelu z programu Ansys Mechanical je na monopostu 7. generace experimentálně změřena torzní tuhost. Tímto měřením byla zjištěna hodnota torzní tuhosti 796,23 Nm / °. …víceméně

Abstract:

This Master’s thesis is dedicated to the design of a frame for a 7th-generation Formula Student racing car. The overview of the solved issues describes the types of chassis designs for racing vehicles. Subsequently, the types of chassis designs defined by the Formula Student competition regulations are presented. Furthermore, the importance of torsional stiffness to vehicle chassis design is emphasized. Subhapter 5.3 justifies the selection of a spatial tubular frame for the primary chassis structure through multicriteria analysis. The design of this frame adheres to the technical requirements outlined in the Formula Student Competition rules. Subchapter 5.3 focuses on the development process for the frame design of the new Formula Student car. This is followed by a description of the creation of the 3D model in Solidworks. The new frame boasts a weight reduction of 5.79 kg in comparison to the previous Formula Student car. The frame design and chassis assembly are verified using the FEM in Ansys MechanicalTo validate the Ansys Mechanical model of computation, the torsional stiffness of the 7th-generation Formula Student car needed to be experimentally measured. The measurement revealed a torsional stiffness value of 796.23 Nm/°. …víceméně