Analýza jízdního cyklu při emisních zkouškách automobilů – Josef Likavec

Anotace:

Cílem bakalářské práce je popsat a analyzovat změny v jízdních metodikách související s přechodem z NEDC naWLTP a posoudit vliv jednotlivých faktorů na výslednéhodnoty jízdních zkoušek. Teoretická část se zabýváemisemi a emisními zkouškami vozidel v automobilovémprůmyslu, přičemž jsou popsány jednotlivé složkyvýfukových plynů, jejich dopad na životní prostředí a vlivna lidský organismus. Další část se zabývácharakteristikou jednotlivých jízdních metodik NEDC a WLTP a jejich nejdůležitějšími rozdíly. Praktická část sezabývá charakteristikou jednotlivých metodik a analýzouvybraných faktorů na výsledné hodnoty laboratorníchemisních zkoušek. Výsledné hodnoty ze všechlaboratorních zkoušek byly následně zpracovány a analyzovány jednotlivě podle metodiky NEDC i WLTP,přičemž předmětem zájmu byly především rozdílyv hodnotách mezi jednotlivými metodikami. …víceméně

Abstract:

The bachelor’s thesis aims to analyze and describechanges about driving methodology that related totransition from NEDC to WLTP, and evaluate the effect ofthe individual factors on driving tests results. Thetheoretical part aims to emission and emission tests in carindustry and describes individual components of theexhaust gases, its environmental impact and impact on thehuman beings. The other part of the theoretical partdescribes individual methodologies NEDC and WLTP andits most important differences. The practical part containscharacteristics of individual methodologies and describesanalysis of selected factors on laboratory emission testsresults. Laboratory tests results were individuallyprocessed and analyzed according to the NEDC andWLTP methodology, while subjects of interests wereprimarily differences between NEDC and WLTP testsresults. …víceméně