Bc. Michal Šenkyřík

Diplomová práce

Vliv konstrukčních změn sacího a výfukového traktu na výkonové a emisní parametry motoru

The effects of intake and exhaust system changes on output and emissions of engine
Anotace:
Tato diplomová práce se zabývá zvyšováním výkonu atmosféricky plněného zážehového motoru konstrukčními změnami sacího a výfukového traktu. Je kladen důraz na sledování průběhu točivého momentu v otáčkovém spektru a jednotlivé vlivy na nárůst či pokles jsou rozebrány. Motor byl testován v zástavbě ve vozidle na válcovém dynamometru, kde bylo vozidlo podrobeno dynamickým i statickým zkouškám. Výsledky …více
Abstract:
This thesis deals with the design changes of intake and exhaust systems of naturally aspirated combustion engine with the aim to improve its dynamic characteristics. An overview of intake and exhaust tract designs (together with their impact on the engine efficiency) is provided in the introductory part of the thesis. Based on this knowledge, modifications of the intake and exhaust systems of Ford …více
 

Klíčová slova

mechanická účinnost sací trakt objemová účinnost spalovací motor výfukový trakt výfukové emise

Keywords

Intake system Internal combustion changes Exhaust system Volumetric efficiency Mechanical efficiency Exhaust emissions
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 25. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

  • Vedoucí: Ing. Marek Žák, Ph.D.

Citační záznam

Citovat tuto práci

Plný text práce

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • autentizovaným zaměstnancům ze stejné školy/fakulty
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: Mendelova univerzita v Brně, Agronomická fakulta
https://is.mendelu.cz/zp/62377 Odkaz na soubor do lokálního úložiště instituce