Simulace provozního namáhání částí kolejových vozidel na zatěžovacích standech

Ing. Jakub Vágner

Disertační práce

Simulation of Operational Loading of Railway Vehicle Parts on Loading Stands

Anotace:

Dizertační práce je zaměřena na problematiku experimentálního zjišťování únavových charakteristik konstrukčních uzlů částí kolejových vozidel na dynamickém zkušebním stavu. Cílem práce je návrh metodiky, která umožňuje zjedodušení těchto experimentů. Navržená metodiky využívá výpočet pomocí metody konečných prvků, korelační analýzu a odhad pomocí měrné napěťové odezvy. K ověření navržené metodiky byl proveden experiment na reálném vzorku.

Abstract:

The dissertation thesis is focused on the issues of experimental determination of fatigue characteristics of structural nodes of rail vehicle parts on a dynamic test stand. The aim of the thesis is to propose a methodology allowing simplifying the experiments. The proposed methodology uses FEM computation, correlation analysis and estimation based on specific stress response. In order to validate the methodology, an experiment with a physical specimen was performed.

Klíčová slova

kolejové vozidlo, konstrukční uzel, mechanické napětí, analýza MKP, materiálové charakteristiky, experimentální výzkum, únavové testy, dynamický zkušební stav

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 6. 1. 2012

Zveřejnit od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 12. 3. 2012

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Doktorský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Dopravní prostředky a infrastruktura: Dopravní prostředky