IMO, ITF a pracovněprávní postavení členů mnohonárodnostních posádek obchodního loďstva

Bc. Gabriela Jurčíková

Master's thesis

IMO, ITF and Labour-Law Position of Multinational Merchant Fleet Crews’ Members

Abstract:

Práce se zabývá tématem pracovněprávního postavení členů mnohonárodnostních posádek obchodního loďstva; zaměřuje se konkrétně na problematiku práce českých námořníků v nájmu u zahraničních zaměstnavatelů/rejdařů. Po krátkém historickém exkursu první (teoretická) část práce představuje nejdůležitější mezinárodní organizace, jejichž činnost úzce souvisí s danou problematikou. Dále přináší informace o relevantních tuzemských právních úpravách i úpravách, které souvisí s členstvím České republiky v Evropské unii. Praktická část práce se věnuje rozboru konkrétní pracovní smlouvy českého námořníka, který je zaměstnán u německého rejdaře a práci námořníka vykonává na námořní lodi plavící se pod liberijskou vlajkou. Ujednání této pracovní smlouvy jsou porovnávána s obecně platnými normativy či doporučeními zmíněných organizací. Hlavním výstupem práce je prezentace dané problematiky z různých úhlů pohledu a identifikace rizik, jimž mohou být čeští námořníci vystaveni při uzavírání pracovních smluv se zahraničními zaměstnavateli. Z nich jsou v textu diskutována především vágní ujednání smlouvy, nevýhodné mzdové podmínky a rizika spojená s prací na lodi registrované pod tzv. levnou vlajkou.

Abstract:

The work is aimed to the labour-law position of multinational merchant fleet crews’ member, concretely Czech seamen working for foreign employer/ship-owner. After short historical excursion, the first (theoretical) part of the work presents the most important international organizations related to the topic. There are also mentioned relevant Czech law provisions as well as these following the Czech Republic membership in the European Union. The special part of the work then presents analysis of an employment contract concluded between the Czech seaman and his German employer when the seaman works on the Liberian ship. Provisions of this contract are compared with valid rules and recommendations laid out by relevant international organizations. The main output of the work is presentation of the topic from various points of view and identification of risks Czech seamen can be exposed to while concluding employment contracts with foreign employers. These risks are pointed out mainly with reference to the topics of vague contract arrangements, disadvantageous wage conditions, and risks arising out from the flag of convenience ship registration.

Keywords

Český námořník, Flag of Convenience, IMO, ILO, ITF, pracovní právo./Czech seaman, Labour Law.

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 11. 1. 2012

Thesis defence

• Date of defence: 22. 6. 2012
• Supervisor: JUDr. Milan Kirinovič
• Reader: JUDr. František Laštovka

University of Finance and Administration

Master programme / field:
Economic Policy and Administration / Public Administration