Verejná autobusová doprava v Prešovskom kraji so zameraním na organizáciu pracovného času vodičov

Jakub Richnavský

Master's thesis

Veřejná autobusová doprava v Prešovském kraji se zaměřením na organizaci pracovní doby řidičů

Abstract:

Cílem diplomové práce je analyzovat legislativní předpisy Evropské unie týkající se pracovních režimů řidičů v silniční dopravě a s tím související funkce a možnosti záznamových zařízení. Problematika pracovní doby řidičů bude následně aplikována na poskytovatele veřejné autobusové dopravy na území východního Slovenska: SAD Prešov, a. s. Nejprve bude představen profil společnosti, její historie i nabízené dopravní služby. Práce dále zhodnotí fungování nově zavedeného informačního systému v oddělení dispečinku. V rámci analýzy uvedené legislativy bude představeno fungování vybraných linek do 50 km, nad 50 km a jedné mezinárodní linky. Poslední část práce vyhodnotí nejčastější příčiny poskytovaného pracovního volna zaměstnancům, naplňování fondu pracovní doby a využití pracovní kapacity řidičů společnosti. Výsledky analýzy přispějí k závěrečnímu zhodnocení přerozdělování pracovní doby mezi řidiče a návrhem zlepšení v této oblasti.

Abstract:

The aim of the master thesis is to analyse the legislation of the European Union concerning organization of working time of drivers in road transportation as well as functions and options of tachographs. The issue of working time of drivers will be applied to one of the suppliers of bus public transportation in Prešov Region, specifically SAD Prešov, a. s.. At first, there will be an introduction of the company, its history and offered transportation services. The work will also review a new-implemented IT software in a department of central control station (dispatching). Regarding the mentioned legislation, there will be a description of effectiveness of certain bus lines within 50 km, up to 50 km and one international line. The last part of the work will provide an overview of the most frequented matters of absence from work, fulfilling of working hours and availability of working capacity of the company's drivers. The results of the analysis will contribute to final conclusion and improvement suggestions in this area.

Abstract:

Cieľom diplomovej práce je analyzovať legislatívne predpisy Európskej únie týkajúce sa pracovných režimov vodičov v cestnej doprave a s tým súvisiace funkcie a možnosti záznamových zariadení. Problematika pracovného času vodičov bude následne aplikovaná na poskytovateľa verejnej autobusovej dopravy na území východného Slovenska: SAD Prešov, a. s.. Najprv bude predstavený profil spoločnosti, jej história ako aj ponúkané dopravené služby. Práca ďalej zhodnotí fungovanie novozavedeného informačného systému v oddelení dispečingu. V rámci analýzy uvedenej legislatívy bude predstavené fungovanie vybraných liniek do 50 km, nad 50 km a jednej medzinárodnej linky. Posledná časť práce vyhodnotí najčastejšie príčiny poskytovaného pracovného voľna zamestnancom, naplňovanie fondu pracovného času a využívanie pracovnej kapacity vodičov spoločnosti. Výsledky analýzy prispejú k záverečnému zhodnoteniu fungovania prerozdeľovania pracovného času medzi vodičov a návrhom zlepšení v tejto oblasti.

Keywords

Veřejná autobusová doprava, tachograf, organizace pracovní doby, autobusová linka

Keywords

bus line, tachograph, organization of working time, Bus public transportation

Keywords

autobusová linka, tachograf, organizácia pracovného času, Verejná autobusová doprava

Language used: Slovak

Date on which the thesis was submitted / produced: 23. 9. 2015

Thesis defence

• Date of defence: 14. 4. 2016
• Supervisor: Lubomír Zelený
• Reader: Anton Karahuta

Vysoká škola ekonomická v Praze

Master programme / field:
Ekonomika a management / Podniková ekonomika a management