Norbert Šrámek

Bakalářská práce

Vliv změny užitečného zatížení na jízdní vlastnosti osobního automobilu

Effect of Changes in Useful Load to Drivability of Passenger Car
Anotace:
Tato bakalářská práce se zabývá vlivem změny užitečného zatížení na jízdní vlastnosti osobního automobilu. Nejdříve bude provedena analýza jednotlivých charakteristik jízdních vlastností a poté budou zmíněny metody určování poloh těžiště. Následně budou navrženy scénáře pro zatěžování vozidla, podle kterých bude proveden vlastní experiment a poté bude vyhodnocen.
Abstract:
This work is focused on effect of changes in useful load to drivability of passenger car. First of all, there is an analysis of characteristics drivability of passenger car and than are mentioned several methods of calculating the center of gravity. Next part of this work describe scanarios of measurement, experiment, and its evaluation.
 

Klíčová slova

Těžiště měření osobní vozidlo

Keywords

Center of gravity measurement passenger car
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 5. 2017
Identifikátor: http://hdl.handle.net/10084/117418

Obhajoba závěrečné práce

  • Obhajoba proběhla 5. 6. 2017
  • Vedoucí: Jaromír Široký
  • Oponent: Pavel Dresler

Citační záznam

Citovat tuto práci

Plný text práce

Právo: Plné texty vysokoškolských kvalifikačních prací obhájených na Vysoké škole báňské - Technické univerzitě Ostrava jsou uloženy v repozitáři DSpace. Přístup k plným textům mají všichni uživatelé bez omezení. Přístup je omezen pouze ve výjimečných případech, zpravidla z důvodu ochrany duševního vlastnictví. Nepřístupné práce jsou označeny jako closedAccess nebo embargoedAccess. Tištěné verze prácí jsou uloženy v Ústřední knihovně VŠB-TUO a jsou prezenčně přístupné ve studovně diplomových prací. Další nakládání s prací (kopírování, opisy, MVS) se řídí Knihovní a výpůjčním řádem Ústřední knihovny VŠB-TUO.

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • autentizovaným zaměstnancům ze stejné školy/fakulty
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: VŠB - Technická univerzita Ostrava