Vliv samosprávy na rozvoj vybrané obce - hlavní město Praha a realizace Pražského okruhu

Bc. Jan Kraffer

Master's thesis

Impact of self-government on the development of the selected locality - the capital city Prague and realization of the Prague Circuit

Abstract:

Tato diplomová práce řeší dopravní problematiku výstavby Pražského okruhu v rámci rozhodovacího procesu územní samosprávy. Cílem diplomové práce je objasnění postojů a názorů zainteresovaných aktérů k problémové situaci nerealizace dopravní stavby Pražského okruhu a učinění kompromisního východiska řešení. K získání komplexních výsledků bylo použito studium odborných dokumentů a publikací, znaleckých expertiz a rozhovorů jak s občany Středočeského kraje, tak hlavního města Prahy. Navíc je přidán náhled a vyjádření nejen odborníků, ale i současných i dřívějších politických aktérů. V rámci kapitoly Literární rešerše je přiblížen pojem obec, jaká má specifika a členění. Následně jsou objasněna práva a povinnosti politických reprezentací jednotlivých obcí. V kapitole Občanské společenství je objasněn v rámci občanské společnosti rozdíl mezi aktivismem a participací, který je doložen příklady, zároveň jsou zde přiblíženy funkce občanské společnosti. Následně jsou rozebrány jednotlivé politické kampaně, volby či komunikace aktérů, kteří formovali v uplynulých třiceti letech dnešní situaci, jsou přiblíženy jejich vzestupy i pády s celkovým vlivem a dopady na dopravní problematiku. Ta je úzce spojena s kapitolou Rozvoj města, ve které je umožněn pohled a řešení urbanistů na některé z měst v ČR. Ti zde popisují jak pozitivní, tak i negativní aspekty, bránící dalšímu rozvoji metropole. K pochopení názorů jednotlivých dotčených aktérů jsou přiblíženy konkrétní události, které se odehrály v jednotlivých letech. Výsledky konstatují, že občanská společnost v čele s Městskými částmi často účelově blokovala výstavbu jednotlivých dílčích úseků Pražského okruhu poté, co politická reprezentace od počátku nekomunikovala s občany jednotlivé lokální problémy, které dopravní stavba přinese. Situace se však v posledních letech zlepšila a politická reprezentace dnes aktivně s občany jedná a vysvětluje možné dopady výstavby Pražského okruhu a snaží se přiblížit i benefity z toho plynoucí. V závěru jsou formulovány jednotlivé kroky, jak zmíněnou dopravní problematiku bez dalších konfliktů vyřešit.

Abstract:

This diploma thesis revolves around the logistics of construction of the Prague ring road in terms of the decisional process of local government. The goal of the thesis is to clarify the attitude and opinions of interested parties towards the problem-driven start of the construction and their problems of finding compromise. Methods such as thorough analysis of specialized documents and publications, analysis of expert opinions or interviews with residents of both Prague and Central Bohemia were used in order to obtain a complex result. Statements and opinions of experts and both current and past politicians were also used. As a part of the chapter Research of literature, the term „obec“ (usually a village, smaller urban area) is specified. Subsequently, the rights and responsibilities of political representation of such urban areas are explained. In the chapter Citizen society the difference between citizen society and activist participation is made clear with examples, as are the functions of citizen society. Subsequently, each political campaign, elections and communication along with its actors are analysed. These political actors have been shaping the situation for the last 30 years, therefore their ups, downs and overall influence on the issue of transportation are also examined which is closely linked to the Development of the city chapter in which we take a look at urbanist views and solutions for some Czech cities. These urbanists describe both positive and negative aspects that discourage further development of the city. In order to understand opinions of related political actors, specific events of each year in question are examined. The results state that citizen society along with districts of the city were knowingly blocking the development of each partial section of the Prague ring road as the political representation didn’t address local partial issues with the development to its citizens. However, the situation has been on the upside lately as the political actors are actually communicating with their citizens as of now and they also make both the benefits and the negatives of the development of the Prague ring road clear. In the Conclusion of the text, we take a look at a conflict-free solution of the issue step by step.

Keywords

vliv územní samosprávy, občanská společnost, komunální politika, političtí aktéři, rozhodovací proces, hlavní město Praha, Městské části

Keywords

local government, influence of local government, citizen society, political actors, decision-making process, Prague, City districts

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 31. 3. 2024

Thesis defence

• Date of defence: 28. 5. 2024
• Supervisor: Ing. Sylvie Kobzev Kotásková, Ph.D.
• Reader: Jana Skřivánková, B.E., externi

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Economics and Management

Master programme:
Public Administration and Regional Development