Objemová hmotnost půdy na utužených površích lesních cest

Bc. Jakub ANTONÍN

Master's thesis

Bulk density of compacted soil on skid trails

Abstract:

Tato diplomová práce se zaměřuje na analýzu změn objemové hmotnosti půdy a dalších souvisejících půdních charakteristik na porušených površích lesních cest v důsledku lesní těžby. Cílem bylo posoudit míru postižení lesních půd v lokalitě Moravskoslezských Beskyd v blízkosti obce Mosty u Jablunkova, která byla předmětem podrobného mapování a odběru vzorků. Vzorky půdy byly získány pomocí Kopeckého válečků z oblastí ovlivněných lesní těžbou a z nepostižených částí pro srovnání. Následná laboratorní analýza se zaměřila na objemovou vlhkost, vodní obsah, hustotu pevné fáze a objemovou hmotnost redukovanou. Výsledky jednoznačně ukázaly, že půda z porušených oblastí vykazuje v porovnání s nepostiženými částmi nižší objemovou vlhkost a vodní obsah, spolu s vyšší hustotou pevné fáze a objemovou hmotností. Tyto zjištění poukazují na negativní dopad lesní těžby na půdní strukturu na dočasných lesních cestách, což má důležité implikace pro management lesních ekosystémů a strategie obnovy.

Abstract:

This diploma thesis focuses on the analysis of changes in soil bulk density and related soil characteristics on disturbed surfaces of forest roads due to logging. The aim was to assess the extent of forest soil degradation in a Moravskoslezské Beskydy Moutains near the village of Mosty u Jablunkova, which was subject to detailed mapping and soil sampling. Soil samples were obtained using Kopecký cylinders from areas affected by logging and from undisturbed sections for comparison. Subsequent laboratory analysis focused on soil moisture content, water content, solid phase density, and bulk density. The results clearly showed that the soil from disturbed areas exhibits lower soil moisture and water content, along with higher solid phase density and bulk density compared to undisturbed sections. These findings point to the negative impact of logging on soil structure and functionality on forest roads, which has important implications for forest ecosystem management and restoration strategies.

Keywords

lesní půda, lesní cesta, těžba dřeva, smykové stopy, pedokompakce, objemová hmotnost, porozita, pyknometrická metoda

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 22. 4. 2024

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Date of defence: 21. 5. 2024
• Supervisor: RNDr. Matěj Horáček, Ph.D.

University of Ostrava

Faculty of Science

Master programme / field:
Environmental Geography / Landscape Protection and Formation