Návrh kogenerační jednotky jednotky s pístovým spalovacím motorem

Petr Hajdučko

Master's thesis

Proposal of Cogeneration Unit with Piston Combustion Engine

Anotácia:

Má diplomová práce se zabývá kogeneračním pístovým motorem firmy Deutz, TCG 2020 V12 spalující zemní plyn. Obsahuje výpočty výměníků využívající teplo chlazení motoru a spalin. Úvod obsahuje stručný popis kogenerace, rozdělení pístových kogeneračních jednotek, jejich provoz a využití. Je zde také vysvětlení a popis pojmu trigenerace. Dále se již zabývám zadaným motorem, výpočtem využitelného tepla motoru, návrhem teplosměnných ploch výměníků a jejich umístěním v zástabě motoru. Výměníky jsou dva, výměník voda – voda, výměník spaliny – voda. V závěru mé práce je ekonomické zhodnocení řešení.

Abstract:

My thesis deal cogenerational piston combustion egnine Deutz TCG 2020 V12, wich combuse gazoline. Thesis include calculations heat exchangers wich use heat from egnine cooling system and burnt gas. The introducion part contain description cogenerational koncept, diversification pistons engines, service and utilization. I am explain trigeneration conception. In the following part I calculate surface for exchange of the heat energy and a solve design the whole unit. Heat exchangers are two, water – water design and burnt – water design. At last i present the economical evaluation of the thesis project.

Keywords

kogenerační, jednotka, pístový, spalovací, motor, TCG 2020 V12, trigenerace, využitelné, teplo, výměník, voda, voda-voda, spaliny-voda, ekonomické, zhodnocení, umístění, zástavba, cogenerational, piston, combustion, egnine, Deutz, TCG 2020, V12, heat, exchanger, cooling system, trigeneration, heat energy, economical evaluation

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2009

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Jiří Míka
• Oponent: Jiří Tomčala

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Master programme / odbor:
Strojní inženýrství / Energetické stroje a zařízení