Hotspoty WVC versus krajina a její historický vývoj

Bc. Radek Calta

Diplomová práce

Wildlife vehicle collisions hotspots versus landscape structure and its historical development

Anotace:

Kolize dopravních prostředků s lesní zvěří (AVC) představují dnes celosvětový problém. Přestože se nesčetně odborných publikací tomuto fenoménu věnuje, prozatím se nepodařilo vhodně propojit získané informace. Údaje zaznamenané při nehodách nejsou dostatečně podrobné. Informace o konkrétní srážce stále postrádají popis pohlaví, stáří sraženého jedince, klimatické podmínky a další, tudíž nepostačují dnešním potřebám odborné veřejnosti.Diplomová práce se zabývá výsledky KDE+ analýzy střetu dopravních prostředků s lesní zvěří, jež představovala hlavní vstupní data o kolizích. Výsledných 50 nejstabilnějších shluků v rámci České republiky se pak stalo hlavním předmětem studie v rámci vyhodnocení historického vývoje struktury krajiny, konkrétně mezi lety 1950 a 2013 a jejich vlivu na nehody se zvěří. Analýza land cover, z historických fotografií v roce 1950 a poskytnutá KVES vrstva z roku 2013, obsahující kategorie současného půdního pokryvu, probíhala v prostředí GIS. Výsledky z GIS jsou reprezentovány především mapovými výstupy a číselná data byla základem pro další výpočty v programu Excel. Následnou interpretaci představují tabulky a grafy předkládané touto prací. Ze zjištěných výsledků vyplývá jednoznačný vliv lidské činnosti na fragmentaci krajiny, způsobenou především kolektivizací v zemědělství, která v ČR proběhla v průběhu 50. a 60. let dvacátého století. Z dalších výsledků plyne, že nejstabilnějším půdním pokryvem jsou lesní komplexy, které jsou zároveň i místem odpočinku především pro kopytníky. Nejméně stabilní plochy představuje land cover orné půdy, louky a pastviny a dřeviny rostoucí mimo les. Nakonec je v práci také popsána důležitost a množství vstupních dat o dopravních nehodách s lesní zvěří. V rámci nedostatečné statistiky od Policie ČR byla databáze doplněna o statistické záznamy od široké veřejnosti z webového portálu srazenazver.cz.

Abstract:

The Animal vehicle collisions (AVCs) are a global problem today. Although many publications are devoted to this phenomenon today, it has not yet been possible to properly link the information obtained. Information, which are recorded in accidents, aren´t in detail enough. Information about a specific collision still lack the description of sex, the age of the clot, climatic conditions, etc. Therefore they are not sufficient to meet today's research needs and the professional public. The diploma thesis deals with the results of KDE + analysis of traffic collision with forest animals, which represented the main input data on collisions. The resulting fifty most stable clusters in the Czech Republic became the main subject of the study in the framework of the historical development of landscape structure, specifically between 1950 and 2013 and their influence on accidents with animals. Analysis of land cover is in a GIS. Analysis contains historical photographs in 1950, it is provided by KVES layer containing current soil cover categories. The results of program are represented mainly by the map outputs and numeric data was the basis for further calculations in Excel. The subsequent interpretation is represented by tables and graphs presented by this work. The results show unequivocal impact of human activity on landscape fragmentation, caused mainly by collectivization in agriculture, which took place in the Czech Republic during the 1950s and 1960s. Other results show that forest complexes are the most stable soil cover, which is also a resting place especially for the ungulates. The least stable areas are land cover of arable land, meadows and pastures and trees growing outside the forest. Finally, the work also describes the importance and amount of input data on road accidents with forest animals. In the context of insufficient statistics from the czech police, the database was supplemented with statistical records by the general public from the srazenazver.cz web portal.

Klíčová slova

LU/LC, migrace, bezpečnost, fragmentace krajiny, lesní zvěř

Keywords

wild animals, LU/LC, migration, safety, landscape fragmentation

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 18. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Zdeněk Keken, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Fakulta životního prostředí

Magisterský studijní program / obor:
Zemědělská specializace / Krajinné a pozemkové úpravy