Magnetická ložiska a MAGLEVy

Tomáš PŘEVRÁTIL

Bachelor's thesis

Magnetic bearing and MAGLEVs

Abstract:

Bakalářská práce - V začátku práce se zabývám rešerší o magnetické levitaci. Popisuji princip magnetické levitace a metody, pomocí kterých ji lze docílit. Také zde popisuji materiály, které jsou důležité k pochopení následujících kapitol. Dále pojednávám o magnetických ložiscích, jakožto aplikaci magnetické levitace. Popisuji druhy magnetických ložisek a jejich funkci, výhody, nevýhody a uplatnění. Dalším využitím magnetické levitace v praxi jsou MAGLEVy. Zde opět popisuji jejich funkci, konstrukci, typy a jejich výhody s nevýhodami. Teoretickou část práce završuji popisem již funkčních MAGLEVů a budoucnosti magnetické levitace. V praktické části se zabývám popisem a úpravou experimentu, který využívá magnetické levitace. Jedná se o levitující vlak, který popíšu a uvedu jednotlivé části. Dále vytvořím simulaci magnetického pole, které je vytvořeno pomocí elektromagnetů ve vlaku. Na základě nasbíraných dat vytvořím zajímavé závisloti. Praktickou část zakončuji návrhem krytu na vlak. - 65

Abstract:

Bachelor thesis - At the beginning of my work, I conduct a review of magnetic levitation. I describe the principle of magnetic levitation and the methods by which it can be achieved. I also describe the materials that are important for understanding the subsequent chapters. Furthermore, I discuss magnetic bearings as an application of magnetic levitation. I describe the types of magnetic bearings and their function, advantages, disadvantages, and applications. Another practical application of magnetic levitation is MAGLEV trains. Here again, I describe their function, construction, types, and their advantages and disadvantages. I conclude the theoretical part of the work by describing existing MAGLEV trains and the future of magnetic levitation. In the practical part, I focus on the description and modification of an experiment that uses magnetic levitation. This involves a levitating train, which I describe and specify its individual parts. Additionally, I create a simulation of the magnetic field generated by the electromagnets in the train. Based on the collected data, I create interesting dependencies. I conclude the practical part with the design of a cover for the train. - 65

Keywords

Earnshawův teorém, magnetické ložisko, MAGLEV, supravodivost, elektromagnet, pseudolevitace

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 23. 5. 2024

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Roman Čermák, Ph.D.

University of West Bohemia

Faculty of Mechanical Engineering

Bachelor programme / field:
Mechanical Engineering / Design Engineering of Machines and Technical Devices