Optimalizace oběhů hnacích vozidel

Juraj Zelina

Diplomová práce

Optimization of Vehicle Scheduling

Anotace:

Diplomová práca sa zaoberá optimalizovaním obehov hnacích vozidiel na vozebnom ramene Bohumín – Valašské Meziříčí. Úvodné kapitoly opisujú danú problematiku, súčasný stav, všeobecné pravidlá pre tvorbu obehov hnacích vozidiel. V ďalších kapitolách sa pozornosť venuje opisom matematického modelovania, teda opisom metód, ktoré boli použité pri riešení danej problematiky. Nasledujúce kapitoly sa venujú opisu použitého matematického modelu, potrebným vstupným údajom a získaným výstupným údajom. Na konci práce je formulácia výstupných údajov, zhodnotenie a záver.

Abstract:

This thesis deals with optimizing vehicle scheduling between Bohumín and Valašské Meziříčí. The introductory chapters describe the issue, the current state, the general rules for creating vehicles scheduling. In the following chapters, attention is paid to the description of mathematical modeling, that describe the methods that were used to solve the issue. The following chapters deal with the description of the mathematical model used, the required input data and output data obtained. At the end of the work is the formulation of the output data, evaluation and conclusion.

Klíčová slova

optimalizace, hnací vozidla, oběhy hnacích vozidel, lineární, programovánímatematické modelování

Keywords

optimalization, locomotives, vehicles scheduling, linear programming, mathematical modeling

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 19. 5. 2014

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 10. 6. 2014
• Vedoucí: Dušan Teichmann
• Oponent: Petr Škapa

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Dopravní technika a technologie