Návrh upínací kleštiny pro instrumentované dynamické tahové zkoušky plochých vzorků

Tomáš Mejtský

Bakalářská práce

Anotace:

V první části se tato práce zabývá použitím ocelí v karoserii automobilu, včetně mechanických vlastností vybraných vysokopevnostních ocelí. Dále se v teoretické rovině pojednává o statických (kvazi-statických) a dynamických zkouškách vzorků, stejně jako o používaných strojích k těmto testům. V praktické části je řešen problém upnutí testovaného vzorku při dynamických tahových zkouškách Charpyho kladivem, včetně potřebných pevnostních výpočtů a výkresové dokumentace.

Abstract:

The first part deals with the use of steels in the car body, including the mechanical properties of selected high-strength steels. Furthermore, the theoretical part deals with static (quasi-static) and dynamic testing of samples, as well as the machines used for these tests. In the practical part the problem of clamping of the tested sample during dynamic tensile tests with Charpy hammer is solved, including necessary strength calculations and drawing documentation.

Klíčová slova

Autokaroserie, vysokopevnostní oceli, deformační rychlost, statické a dynamické zkoušky, Charpyho kladivo, upínací mechanismus, upínací kleština.

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 8. 2020

Zveřejnit od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Petr Hanus, Ph.D.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Bakalářský studijní program / obor:
Dopravní technologie a spoje / Dopravní prostředky: Silniční vozidla