Vliv šrotovací prémie na německý automobilový průmysl

Lucie Rokošová

Bakalářská práce

The influence of the scrappage bonus on german car industry

Anotace:

Jak moc a zda vůbec vzrostl počet poprvé registrovaných vozů v Německu v důsledku šrotovného? To je otázka, kterou řeší tato bakalářská práce. Jedná se o emprickou analýzu, pro dosažení zadaného cíle se zde používá metody difference-in-differences. V důsledku šrotovného se průměrně zvýšil celkový počet poprvé registrovaných vozů o 24,5 % (resp. 922 vozů na milion obyvatel), naopak konec šrotovného znamenal pokles počtu nových registrací o 23,56 % (resp. 835 na milion obyvatel). I v dalších sledovaných kategoriích se projevuje růst prvních registrací v důsledku zavedení této dotace a jejich pokles v důsledku konce její výplaty.

Abstract:

If and how much, the scrappage bonus influenced the number of first registered cars in Germany? This is the question addressed in this bachelor thesis. The empirical analysis method, difference-in-differences was used for the investigation. Findings are; in consequence of the scrappage bonus, there was an increase in the average amount of the first registered cars about 24.5 % (or 922 per million inhabitants); the end of the scrappage bonus caused the decrease of amount of the first registered cars about 23.56 % (or 835 per million inhabitants). Also in the others categories studied, the increase of first registered cars as a consequence of the scrappage bonus and decrease by the end of scrappage bonus is visible.

Klíčová slova

automobilový průmysl, difference-in-differences, šrotovné

Keywords

scrappage, car industry, difference-in-differences

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 16. 3. 2011

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 20. 9. 2011
• Vedoucí: Miroslav Svoboda
• Oponent: Martin Janíčko

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bakalářský studijní program / obor:
Ekonomie a hospodářská správa / Ekonomie