Demonstrační soustava technologie elektronického řízení vozidla (drive by wire) – Tomáš Čerbák
Tomáš Čerbák
Bakalářská práce
Demonstrační soustava technologie elektronického řízení vozidla (drive by wire)
Demonstration Technology System of the Car Electronic Steering (drive by wire)
Anotace:
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou řízení přední nápravy automobilu pomocí technologie drive-by-wire. Práce řeší kompletní problematiku technologie drive-by-wire pro elektromobil KAIPAN VoltAge. Na elektromobilu KAIPAN VoltAge byly prováděny všechny experimentální měření. Jedná se o demonstrační úlohu, která má otestovat funkčnost a možnost využití v praxi. Pro montáž a provedení testů funkčnosti …víceAbstract:
This Bachelor Thesis is concerned with the car using technology drive-by-wire. This thesis looks for a solution to complete issues of technology drive-by-wire for electric car KAIPAN VoltAge. On this electric car were conducted all experimental measurements. This work is a demonstration task, which is to demonstrate the functionality and the ability to use in practice. For mounting and functional testing …více
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 7. 5. 2015
Identifikátor:
http://hdl.handle.net/10084/108726
Obhajoba závěrečné práce
- Obhajoba proběhla 8. 6. 2015
- Vedoucí: Bohumil Horák
- Oponent: Petr Kočí
Citační záznam
Citace dle ISO 690:
ČERBÁK, Tomáš. \textit{Demonstrační soustava technologie elektronického řízení vozidla (drive by wire)}. Online. Bakalářská práce. Ostrava: Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava, Fakulta elektrotechniky a informatiky. 2015. Dostupné z: https://theses.cz/id/2g6nii/.
Plný text práce
Právo: Plné texty vysokoškolských kvalifikačních prací obhájených na Vysoké škole báňské - Technické univerzitě Ostrava jsou uloženy v repozitáři DSpace. Přístup k plným textům mají všichni uživatelé bez omezení. Přístup je omezen pouze ve výjimečných případech, zpravidla z důvodu ochrany duševního vlastnictví. Nepřístupné práce jsou označeny jako closedAccess nebo embargoedAccess. Tištěné verze prácí jsou uloženy v Ústřední knihovně VŠB-TUO a jsou prezenčně přístupné ve studovně diplomových prací. Další nakládání s prací (kopírování, opisy, MVS) se řídí Knihovní a výpůjčním řádem Ústřední knihovny VŠB-TUO.
Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:- autentizovaným zaměstnancům ze stejné školy/fakulty
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: VŠB - Technická univerzita OstravaVŠB - Technická univerzita Ostrava
Fakulta elektrotechniky a informatikyBakalářský studijní program / obor:
Elektrotechnika / Řídicí a informační systémy
Práce na příbuzné téma
-
Porovnání konstrukcí a technických parametrů hydraulických systémů pro řízení směru jízdy
Jiří Košťál -
Optimalizace protokolu řízení bezobslužného modelu silničního dopravního prostředku
Matyáš Hlavinka -
Návrh geometrie řízení pro Formuli Student
David Smolík -
Soustava řízených generátorů obdélníkových impulzů
David Holeksa -
ŘÍDICÍ JEDNOTKA HYDRAULICKO-PNEUMATICKÉ LABORATORNÍ SOUSTAVY
Petr Linhart -
Snižování energetické náročnosti vnitřních osvětlovacích soustav
Pavel Valíček -
Elektromobilita ve vztahu k životnímu prostředí
Jana Vachelová -
Návrh prototypu Drive by Wire adaptéru pro sběrnici CAN s real-time požadavky
Václav Barták