Poškození zrna při dopravě vybranými typy dopravníků.

Miloš Nauš

Master's thesis

Grain damaging during transport by selected types of conveyers

Abstract:

Abstrakt Cílem této diplomové práce je seznámení s používanými dopravníky v posklizňových linkách a zejména prokázání míry poškození zrna, jenž je vybranými dopravníky způsobena. V první části je tedy tato práce zaměřena na základní operace obsažené v posklizňových linkách, a zejména pak na nejčastěji využívané dopravníky v posklizňových linkách. Jednotlivé typy dopravníků jsou popsané formou rešerše. Druhá část této diplomové práce se zabývá provedeným měřením, které má za cíl prokázat míru poškození zrna způsobené vybranými dopravníky. Tato část práce se věnuje metodice potřebné pro získání vzorků, jejich následné zpracování a vyhodnocení. Výsledné maximální naměřené hodnoty redleru 0,103 % a elevátoru 0,258 % prokazují oproti očekávání relativně malý procentuální podíl poškozeného zrna. Oběžný řetězový dopravník při srovnání s jednotlivými dopravníky poškozuje zrno z vybraných typů nejvíce a to 0,636 %. Naměřené hodnoty jsou v této části opodstatněny a diskutovány. V závěru se tato diplomová práce věnuje možným příčinám, jenž v praxi ovlivňují množství mechanicky poškozeného zrna a zároveň se věnuje doporučením, jenž poškození výrazně redukují.

Abstract:

Summary The aim of this thesis is familiarization with conveyors that are usualĺy used in postharvest lines and mainly to prove the level of the grain damage which is caused by selected types of conveyors. First part of this thesis is focused on basic operations which are included in postharvest lines and mainly used conveyors in postharvest lines. Research describes different types of conveyors. Second part of this thesis is dedicated to measurement which should prove level of grain damage caused by selected types of conveyors. This part is also dedicated to methodics that is needed to obtain samples and following processing and evaluation. Results of the measuring shows that maximal grain damage caused by chain conveyor 0,103 % and bucket elevator 0,258 % is relatively small. Chain loop has in comparison with the previous conveyors the highest grain damage rate of 0,636 %. Measured values are in this part justified and discused. End of this thesis is focused on possible causes which in practice affects quantity of mechanicaly damaged grain and also is dedicated to recommendation which can significantly reduce the grain damage.

Keywords

poškození zrna, posklizňové linky, dopravníky zrna

Keywords

postharvest lines, conveyors, grain damage

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 3. 4. 2015

Thesis defence

• Supervisor: prof. Dr. Ing. František Kumhála
• Reader: Zdeněk Kvíz, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Master programme / field:
Agricultural Engineering / Agricultural Machinery