Role konkurence v osobní železniční dopravě ve 21. století

René RAUS

Bakalářská práce

The role of competition in passenger rail transport in the 21st century

Anotace:

Tato bakalářská práce je zaměřena na geneze konkurence v osobní železniční dopravě. Jejím cílem je uvést a podrobněji popsat příčiny, které v době od 90. let 20. stol. až do současné doby vznik tohoto jevu na evropských železnicích vyvolaly a zároveň na základě získaných znalostí provést rozbor skutečné role konkurence v podmínkách trhu osobní železniční dopravy v České republice. První kapitola obsahuje obecnou charakteristiku železniční dopravy a její historický vývoj. Druhá popisuje vznik a vývoj konkurence, vliv ostatních druhů dopravy, monopolní pozice národních dopravců, způsoby financování atd. Ve třetí kapitole je věnována pozornost zkušenostem s konkurencí na trhu osobní železniční dopravy v Evropě, tedy období dílčích národních řešení, společné dopravní politice Evropské unie a současné situací na trhu osobní železniční dopravy v Evropě z hlediska konkurence. Čtvrtá kapitola je zaměřena na historii tuzemské železnice, změny způsobené legislativními tlaky Evropské unie, vývoj legislativního procesu a současnou situaci na trhu osobní železniční dopravy v České republice.

Abstract:

This thesis is focused on the genesis of the competition in passenger rail transport. Its aim is to present and describe in detail the causes that since the 90? until now the emergence of this phenomenon on European railways have raised and also the gained knowledge to analyze the actual role of the competition in terms of the passenger rail transport market in the Czech Republic. The first chapter contains general characteristics of rail transport and its historical development. The second describes the origin and development of competition, the impact of other modes of transport, the monopoly position of the national carriers, methods of funding etc. The third chapter is devoted to the experience with the competition on the rail market in Europe, a period of sub- national solutions, the common transport policy of the European Union and the present situation of the passenger rail market in Europe in terms of competition. The fourth chapter focuses on the history of domestic railways, legislative changes due to pressure from the European Union, the development of the legislative process and current situation of the passenger rail transport market in the Czech Republic.

Klíčová slova

doprava, železnice, železniční doprava, železniční dopravce, osobní doprava, železniční infrastruktura, konkurence, konkurenční, monopol, dopravní trh, dopravní politika, ekonomika

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 19. 6. 2014

Zveřejnit od: 19. 6. 2014

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 27. 8. 2014
• Vedoucí: Mgr. Tomáš Boruta

OSTRAVSKÁ UNIVERZITA V OSTRAVĚ

Přírodovědecká fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Geografie / Geografie a regionální rozvoj