Rekonstrukce převodů kuželočelní převodovky KTM63

Tomáš Kocián

Diplomová práce

Gears Reconstruction of the Bevel-Helical Gearbox KTM63

Anotace:

Diplomová práce se zabývá návrhy a pevnostním výpočtem nestandardního ozubení v průmyslové převodovce. V úvodu práce jsou shrnuty hlavní vlastnosti a výhody nestan-dardního ozubení ve srovnání se standardním profilem ozubení. Dále je provedena analýza hlavních částí současného provedení převodovky. V následující kapitole jsou uvedeny obecné zásady pro návrh geometrie nestandardního ozubení a dále také zjednodušený pev-nostní výpočet těchto soukolí. Na základě uvedených zásad je vytvořeno několik návrhů HCR ozubení, které prokazují zlepšení požadovaných parametrů. V závěru práce jsou na-vrženy nová soukolí.

Abstract:

This master thesis deals with a design and strength calculation of non-standard gears in the industrial gearbox. The introduction summarizes the main features and benefits of non-standard gears, compared with a standard gear tooth profile. The next part is an analysis of the main parts of the current design of the gearbox. In the following chapter there is an instruction for designing non-standard tooth geometry and a simplified calculation of strength of these gears. Based on these principles is created several designs HCR gears, that showing improving the required parameters. Finally, there is designed a new gear pairs.

Klíčová slova

převodovka, kuželočelní, HCR, nestandardní ozubení, rekonstrukce převodů

Keywords

gearbox, bevel-helical, HCR, non standard gear pair, gears reconstruction

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 23. 5. 2011

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 8. 6. 2011
• Vedoucí: Jiří Havlík
• Oponent: Miloš Němček

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Konstrukční a procesní inženýrství