Návrh silové části veřejné dobíjecí stanice pro elektromobily

Bc. Ondřej Velechovský

Bachelor's thesis

Design of power electronics for public charging station for electric vehicles

Abstract:

Cílem této práce je navrhnout silovou část funkčního modelu veřejné dobíjecí stanice pro elektromobily. V úvodu práce je čtenář zasvěcen do problematiky dobíjení elektromobilů a jsou zde rozděleny jednotlivé nabíjecí režimy. Dále zde jsou uvedeny jednotlivé druhy nabíjecích hlavic a zásuvek podle normy IEC 62196. V dalších kapitolách je popsána řídicí elektronika napájecích stanic s převážným zaměřením na tu od společnosti Phoenix Contact a způsob komunikace mezi vozidlem a dobíjecí stanicí. Následuje samotný popis návrhu stanice, průřezy zvolených vodičů a výpis jednotlivých komponent. Dále jsou popsána jednotlivá zapojení pomocí "výstřižků" ze schémat a je načrtnuta jejich funkce jako i popis funkce samotné navržené dobíjecí stanice. V závěru se nachází zhodnocení návrhu stanice a vysvětlení důvodu, proč není model fyzicky realizován. K práci jsou přiloženy nevázané přílohy, kde nevázaná příloha A je navržené schéma stanice a nevázaná příloha B jsou nabídnuté ceny jednotlivých komponent.

Abstract:

The goal of this work is to design a power electronic for working model of public charging station for electric vehicles. In the begining of work the reader is dedicated to the problems of charging electric vehicles and there are divided different charging modes. Furthermore, there are stated particular types of charging heads and sockets according to standards IEC 62196. In the next chapters there is discovered in detail the control electronics of charging stations with dominant focus on company Phoenix Contact and the way of communication between car and station. Further is a description of a charging station proposal, diametrals of wiring and the list of components which are used. The next are described particular parts of the schema in the assistance of "cuttings", and also these is described the function of this parts as well as description of funcion of whole station. In the end there is located the evaluation of final work and explanation of the reason, why is this model not physicly build. There are also added two unboud attachments. The first, attachment A is the schema of the station and attachment B is the offered price of particular components.

Keywords

Návrh dobíjecí stanice, komponenty v dobíjecích stancích, režimy dobíjení elektromobilů, komunikační protokoly, řídicí elektronika v dobíjecích stanicích

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 16. 5. 2016

Thesis defence

• Date of defence: 15. 6. 2016
• Supervisor: Ing. Pavel Jandura, Ph.D.

Technical University of Liberec

Faculty of Mechatronics, Informatics and Interdisciplinary Studies

Bachelor programme / field:
Electrical Engineering and Informatics / Electronic Information and Control Systems