Dopravní chování řidičů v mladém věku a vliv na dopravu

Martin TYMA

Bakalářská práce

Driving behavior of drivers at a young age and the impact on traffic

Anotace:

Bakalářská práce je zaměřena na analýzu dopravního chování mladých řidičů ve věku 18-25 let v Jihočeském kraji a posouzení jeho vlivu na nehodovost včetně ekonomických souvislostí. V teoretické části je definován lidský faktor v dopravě a představena metodika Driving Behaviour Questionnaire (DBQ). Výzkumná část je vystavěna na primárních datech z dotazníkového šetření u 551 studentů. K jejich vyhodnocení bylo využito testování statistických hypotéz a modelování pomocí binární logistické regrese. Na základě analýzy je hodnocena míra rizikovosti zkoumané skupiny a jsou identifikovány hlavní faktory zvyšující pravděpodobnost zavinění kolize. V práci jsou rovněž vyčísleny celospolečenské ztráty z dopravních nehod, přičemž prostřednictvím modelové projekce je posuzována ekonomická efektivita adresně cílené prevence v porovnání s plošnými opatřeními. Závěr je věnován zhodnocení možností predikce rizikového chování za účelem zvyšování bezpečnosti silničního provozu.

Abstract:

This bachelor thesis focuses on analyzing the driving behavior of young drivers aged 18-25 in the South Bohemian Region and assessing its impact on accident rates, including economic implications. The theoretical section defines the human factor in transportation and introduces the Driving Behavior Questionnaire (DBQ) methodology. The research section is based on primary data from a questionnaire survey of 551 students. Statistical hypothesis testing and modeling using binary logistic regression were used to evaluate the data. Based on the analysis, the risk level of the study group is assessed, and the main factors increasing the likelihood of causing a collision are identified. The study also quantifies the societal costs of traffic accidents, using a model projection to assess the economic efficiency of targeted prevention measures compared to blanket measures. The conclusion evaluates the possibilities for predicting risky behavior with the aim of improving road safety.

Klíčová slova

Dopravní chování, dopravní nehody, DBQ, mladí řidiči, socioekonomické ztráty, bezpečnost silničního provozu

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 10. 4. 2026

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 28. 5. 2026
• Vedoucí: Ing. Jiří Alina, Ph.D.

JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH

Ekonomická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Ekonomika a management / Ekonomika a management