Využití internetu k monitoringu aktivního transportu

Tomáš VALENTÍK

Master's thesis

Use of the Internet to monitor active transport

Abstract:

Diplomová práce se zabývá monitoringem aktivního, pasivního a kombinovaného transportu během cesty ze školy a do školy u studentů Gymnázia a SOŠ v Novém Jičíně, studijního oboru Pedagogické lyceum se zaměřením na humanitní studia a tělesnou výchovu. Cílem diplomové práce bylo zmapovat aktuální stav úrovně pohybové aktivity z hlediska aktivního, pasivního a kombinovaného transportu pomocí nového mapového portálu pro modul Aktivní transport serveru INDARES.COM a pomocí akcelerometrů. Výzkum proběhl v týdnu 25. 31.1. 2013 a zúčastnilo se ho 47 studentů ve věku 15 - 18 let. Skupiny studentů byly porovnány z hlediska aktivního transportu do a nad 1000 m na jednu cestu do školy. Studenti využívající pasivní transport byli porovnáni z hlediska času stráveného pasivním transportem při cestě do školy, a to do a nad 20 minut. Dále bylo provedeno srovnání studentů s aktivním a kombinovaným transportem při cestě do školy. Výsledky monitorování ukázaly, že nejsou statisticky významné rozdíly v pohybové aktivitě mezi studenty, kteří využívají aktivní, pasivní nebo kombinovaný transport. Logická významnost se ukázala v počtu kroků a to u všech porovnávaných skupin studentů.

Abstract:

This thesis deals with monitoring of active, passive and combined transport during the journey to and from school by students of Gymnázium a SOŠ Nový Jičín, studying course Pedagogical Lyceum focusing on humanities and physical education. The aim of this thesis was to map the current state of the level of physical activity in terms of active, passive and combined transport using the new mapping portal for module Active transport of the server INDARES.COM and using accelerometers. The research was conducted in the week of January 25th 31st 2013, and was attended by 47 students aged 15 - 18 years. Groups of students were compared in terms of active transport in a category up to and above 1000 m for one route to school. Students using passive transport were compared in terms of the time spent in passive transport, up to and over 20 minutes for one route to school. Furthermore, there was a comparison of students with active and combined transport for one route to school. Monitoring results showed that there are no statistically significant differences in physical activity between students who use active, passive or combined transport. Logical significance is revealed in a number of steps compared to all groups of students.

Keywords

aktivní transport, pasivní transport, kombinovaný transport, adolescence, pohybová aktivita, mapový portál, server INDARES.COM, akcelerometr

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 4. 2014

Accessible from:: 30. 4. 2014

Thesis defence

• Supervisor: Mgr. František Chmelík, Ph.D.

PALACKÝ UNIVERSITY IN OLOMOUC

Faculty of Physical Culture

Master programme / field:
Physical Education and Sports / tělesná výchova - učitelství přírodopisu pro 2. stupeň základních škol