Vzduchem chlazená hlava a válec jednoválcového čtyřdobého motoru obsahu 500 ccm

Ing. Martin Novotný

Diplomová práce

Anotace:

Diplomová práce se zabývá problematikou vzduchem chlazené hlavy a válce jednoválcového čtyřdobého motoru o obsahu 500 cm3. Pozornost je věnována teorii vzduchem chlazených motorů, jejich konstrukci a rozboru úprav pro zlepšení chlazení kritických míst hlavy, zejména pak v okolí výfukových sedel a zapalovací svíčky. Pomocí programu Ricardo Wave je vytvořen termodynamický model motoru JAWA 889, který je výchozím podkladem pro optimalizaci. Výsledky vypočtených parametrů jsou použity jako vstupní podmínky pro simulaci chlazení pomocí software CFD, kde v několika krocích probíhá optimalizace rozložení teplot v kritických místech hlavy válce.

Abstract:

This diploma thesis is concerned with air-cooled cylinder head and cylinder of single cylinder four stroke 500ccm engine. Theory of air-cooled engines, their construction and improvement possibilities for better cooling in critical spots of cylinder head especially those near exhaust seat and spark plug is described. Thermodynamic model of JAWA 889 engine is created using Ricardo Wave software and used as data source for optimalization. These parameters are used as input data for CFD software to simulate in several steps cooling process by optimalization of temperature values desposition in critical spots of cylinder head.

Klíčová slova

chlazení vzduchem, simulace proudění, CFD, Wave, hlava válce, válec

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 27. 5. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 15. 6. 2016
• Vedoucí: prof. Ing. Celestýn Scholz, Ph.D.

Technická univerzita v Liberci

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Konstrukce strojů a zařízení