Konstrukce vystřelovacího mechanismu pro crashtest světlometu

Milan Majer

Diplomová práce

Design of Shooting Mechanism for Headlingh Crashtest

Anotace:

MAJER, M. Konstrukce vystřelovacího mechanismu pro crashtest světlometu: Diplomová práce. Ostrava: VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, Katedra výrobních strojů a konstruování, 2017, 56s. Vedoucí práce: Kubín T. Obsahem této práce je konstrukční návrh modernizovaného zařízení pro crashtest předních světlometů. V první části práce byla provedena analýza současného zařízení. K analýze byly použity záběry z vysokorychlostní kamery, výsledky z měření deformací rámu a energetických ztrát impaktoru při výstřelu. Při práci byl použit 3D model mechanismu Na základě předchozí analýzy byly ve druhé části navrženy varianty řešení hlavních uzlů mechanismu. Konstrukční návrh celého mechanismu byl sestaven z nejlepších variant řešení dílčích uzlů. V závěru práce byla provedena pevnostní kontrola nejkritičtějších částí mechanismu. Součástí práce je výkresová dokumentace, 3D model mechanismu v SW Autodesk Inventor a videa se záběry z vysokorychlostní kamery.

Abstract:

MAJER, M. Design of Shooting Mechanism for Headlight Crash Test. – Diploma Thesis. Ostrava: VŠB – Technical University of Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Production Machines and Design, 2017, 56p. Thesis Head: Kubín T. This thesis is focused on an engineering design of modernised headlight crash test machine. An analysis of a current machine was the main task of the first part. The analysis was performed on basis of high speed camera recordings, results from frame deformation measurements and energy loses of shooting impactor. For the analysis a 3D model of the mechanism was used. The second part deals with the main solution options with respect to previously analysed data. Final design of the mechanism is a result of combining the best solutions. A strain analysis of mechanism parts was the last part of the thesis. Mechanical drawings, 3D model of the mechanism designed in SW Autodesk Inventor and high speed camera recordings are included.

Klíčová slova

Crashtest, Varroc, Stend

Keywords

Crashtest, Varroc, Stend

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 5. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 5. 6. 2017
• Vedoucí: Tomáš Kubín
• Oponent: Adam Pilčík

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Konstrukční a procesní inženýrství