Elektrický dělič výkonu pro použití v hybridních vozidlech

Jan Bílek

Diplomová práce

Electric Power Divider for Hybrid Vehicles

Anotace:

Předmětem diplomové práce Elektrický dělič výkonu pro použití v hybridních vozidlech je analyzovat koncepční řešení pohonné jednotky hybridních vozidel a na základě této koncepce navrhnout a popsat strukturu elektrického děliče pro hybridní vozidlo. Cílem je vytvořit simulační model pohonu hybridního vozidla s využitím děliče výkonu a akumulace energie, který bude v budoucnu sloužit jako jeden z ověřovacích dokumentů pro vývoj fyzického modelu pohonné jednotky. Numerickým simulačním modelem budou popsány provozní stavy pohonu hybridního vozidla a energetické přenosy v rámci hybridního systému.

Abstract:

The subject of diploma thesis Electric Power Divider for Hybrid Vehicles is to analyze concept solutions of drive unit in hybrid vehicles and to design and describe a structure of electric divider for hybrid vehicle based on this concept. The objective is to create a simulation model of vehicle’s hybrid drive with application of power divider and energy accumulation, which will be used as one of verification documents for development of a physical model of hybrid drive unit in the future. The numerical simulation model will describe operational states of vehicle´s hybrid drive and energy transfers in terms of hybrid system.

Klíčová slova

Hybridní pohon, dělič výkonu, akumulace energie, energetické vazby, asynchronní stroj

Keywords

Hybryd drive, electric divider, energy accumulation, energy relations, asynchronous machine

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 15. 5. 2013

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 14. 6. 2013
• Vedoucí: Petr Chlebiš
• Oponent: Aleš Havel

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Univerzitní studijní programy

Magisterský studijní program / obor:
Mechatronika / Automobilová elektronika