Optimalizace uchycení sedadel v osobních železničních vozech

Jakub Hrdina

Diplomová práce

Seat Mounting Optimization in Passenger Raiway Vehicles

Anotace:

Cílem diplomové práce je optimalizovat uchycení sedadel v osobních železničních vozech. V úvodu práce jsem se zabýval rozborem současných řešení a požadavky, které jsou na sedadla a jejich uchycení kladeny normami. V další části práce řeším výběr optimalizačních kritérií, na základě kterých je v závěrečné části práce provedena optimalizace. Součástí práce jsou také konstrukční návrhy uchycení sedadel, které jsou dimenzovány podle normy. Navržená řešení jsou pak vyhodnocována podle již zmíněných optimalizačních kritérií, na základě kterých je vybrána optimální varianta uchycení sedadel.

Abstract:

The thesis aims to optimize seats mountings in the passenger railway vehicles. In the introduction part of my thesis, there I dealt with analysis of current solutions and analysis of seat and mounting requirements demanded by standards.The next part focuses on the selection of optimization criteria upon which the optimization is performed in the latter part of thesis. Thesis also deals with seat mounting structure designs suggested in accordance with standards. The final part of thesis is focused on comparing and evaluation of suggested solutions based on optimization criteria and selecting the best resulting solution.

Klíčová slova

Sedadla, Uchycení, Optimalizace, Osobní, Železniční, Vůz

Keywords

Seats, Mounting, Optimization, Passenger, Railway, Vehicle

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 16. 5. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 6. 6. 2016
• Vedoucí: Jan Famfulík
• Oponent: Vladimír Urbanec

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Dopravní technika a technologie