Zpět na vyhledávání

Antonín Smrkta

Bakalářská práce

Vliv nebezpečných meteorologických jevů na bezpečnost leteckého provozu

Influence of Dangerous Meteorological Phenomena on Flight Safety
Anotace:
Bakalářská práce se zabývá nebezpečnými meteorologickými jevy a jejich vlivem na bezpečnost leteckého provozu. Popisuje meteorologické jevy, které mohou být pro průběh letu nebezpečné, moderní vybavení letadel pro detekování počasí a navrhuje využití kamery pro sledování meteorologických jevů na letištích všeobecného letectví.
Abstract:
This Bachelor thesis is dealing with dangerous metheorological phenomena and their influence on flight safety. It describes metheorological phenomena that can be dangerous for the course of flight, modern aircraft weather detection equipment, and the design of CCTV use at general aviation airports.
 

Klíčová slova

letectví meteorologické jevy letecká nehoda letiště

Keywords

aviation meteorological phenomena aviation accident airport
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 16. 5. 2022
Identifikátor: http://hdl.handle.net/10084/147962

Obhajoba závěrečné práce

  • Obhajoba proběhla 7. 6. 2022
  • Vedoucí: Jiří Hořínka
  • Oponent: Dušan Židek

Citační záznam

Citovat tuto práci

Plný text práce

Právo: Plné texty vysokoškolských kvalifikačních prací obhájených na Vysoké škole báňské - Technické univerzitě Ostrava jsou uloženy v repozitáři DSpace. Přístup k plným textům mají všichni uživatelé bez omezení. Přístup je omezen pouze ve výjimečných případech, zpravidla z důvodu ochrany duševního vlastnictví. Nepřístupné práce jsou označeny jako closedAccess nebo embargoedAccess. Tištěné verze prácí jsou uloženy v Ústřední knihovně VŠB-TUO a jsou prezenčně přístupné ve studovně diplomových prací. Další nakládání s prací (kopírování, opisy, MVS)se řídí Knihovní a výpůjčním řádem Ústřední knihovny VŠB-TUO.

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • autentizovaným zaměstnancům ze stejné školy/fakulty
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: VŠB – Technická univerzita Ostrava