Simulace teplotního pole za proudovým motorem lehkého letounu

Gleb Pokatilov

Bakalářská práce

Simulation of the temperature distribution downstream of a light aircraft turbojet engine

Anotace:

Tato bakalářská práce se zabývá CFD simulací a analýzou teplotního pole za proudovým motorem lehkého letounu a porovnáním teplotních polí za různých provozních podmínek jako rychlost letu a úhel náběhu. V práci jsou popsány základy mechaniky tekutin, modelování turbulentního proudění a popis numerických metod. K řešení byl použit výpočetní program ANSYS Fluent. Simulace používá výpočetní síť o 360 000 elementech. Řešení bylo nalezeno pomocí turbulentního k-omega modelu a Density-based řešiče. V této simulaci se předpokládá stacionární charakter proudění.

Abstract:

This bachelor thesis operates with CFD simulation and analysis of the temperature field from a light aircraft jet engine and comparsion of these temperature fields under different operating conditions such as flight speed and angle of attack. The work describes the basics of fluid mechanics, modeling of turbulent flow and a description of numerical methods. The computer program ANSYS Fluent was used for the solution. The simulation uses a mesh of 360 000 elements. The solution was found using the turbulent k-omega model and the Density-based solver. Stationary flow is assumed in this simulation.

Klíčová slova

CFD, ANSYS, Fluent, turbulentní proudění, počítačová simulace, proudový motor, teplotní pole.

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 1. 6. 2020

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Petr Šidlof, Ph.D.

Technická univerzita v Liberci

Fakulta mechatroniky, informatiky a mezioborových studií

Bakalářský studijní program / obor:
Aplikované vědy v inženýrství / Aplikované vědy v inženýrství