Cenové trendy na českom a nemeckom trhu s osobnými automobilmi v rokoch 2010 - 2019

Michal Janko

Master's thesis

Cenové trendy na českém a německém trhu s osobními automobily v letech 2010 - 2019

Abstract:

Cílem práce "Cenové trendy na českém a německém trhu s osobními automobily v letech 2010-2019" je srovnání trendů v maloobchodních cenách osobních automobilů na českém a německém trhu v letech 2010 až 2019 a na základě tohoto srovnání určení, zda se cenová hladina s vybraným zbožím na těchto trzích vyrovnává, nebo zda se rozdíly prohlubují. V práci jsou poskytnuty různé koncepty, od základních až po pokročilejší, které pojednávají o ceně z mezinárodně-ekonomického i marketingového hlediska, dále jsou pomocí rešerše literatury analyzovány specifika trhu s osobními automobily a práce rovněž nabízí přehled o trendu na německém trhu. Pomocí vlastní empirické studie, která byla provedena na dostupných datech pro český trh je zodpovězena hlavní výzkumná otázka. Moje práce ukazuje, že rozdíl v ceně osobních automobilů na českém a německém trhu se v posledních letech zvětšoval - průměrná prodejní cena osobního automobilu v Německu rostla významně rychleji než v Česku a tak se nenaplnil předpoklad konvergence cenové hladiny mezi trhy, které jsou součástí evropského volného trhu představovaného členstvím v Evropské unii. Hlavním důvodem pro tento jev se ukázaly být zvyšující se náklady výrobců vyplývající z legislativních požadavků na zvyšování bezpečnosti a ekologičnosti osobní automobilové dopravy. Tyto náklady jsou výrobci schopni díky svému postavení v dodavatelském řetězci rozdílné přenášet na kupující v zemích s odlišnou kupní silou a citlivostí na změnu ceny.

Abstract:

The aim of my master´s thesis "Price trends in the Czech and German car market in 2010 - 2019" is to compare trends in retail prices of passenger cars in the Czech and German market since 2010 to 2019 and based on this comparison to determine whether the price level with selected goods in these markets is getting balanced or whether the differences are exacerbated. In my work, various concepts are provided, from basic to more advanced, which deal with the price from both point of view of International Economics and Marketing. Recherche of the literature analyzes the specifics of the car market pricing process and also helps to gain an overview of trends in the German market. With the help of my own empirical study, which was performed on available data for the Czech market, the main research question was answered. In my work, it was found that the difference in the passenger car prices on the Czech and German markets has increased in recent years - the average selling price of a passenger car in Germany grew significantly faster compared to the Czech Republic and so the assumption of converging price levels between markets with free trade, represented by membership of the European Union, does not hold. The main reason for this phenomenon turned out to be the increasing costs of manufacturers resulting from legislative requirements to increase the safety and environmental friendliness of passenger cars. Due to their position in the supply chain, manufacturers are able to pass these costs differently on to buyers in countries with different purchasing power and sensitivity to price changes.

Abstract:

Cieľom práce „Cenové trendy na českom a nemeckom trhu s osobnými automobilmi v rokoch 2010-2019“ je porovnanie trendov v maloobchodných cenách osobných automobilov na českom a nemeckom trhu v rokoch 2010 až 2019 a na základe tohto porovnania určenie, či sa cenová hladina s vybraným tovarom na týchto trhoch vyrovnáva, alebo či sa rozdiely prehlbujú. V mojej práci sú poskytnuté rôzne koncepty, od základných až po pokročilejšie, ktoré pojednávajú o cene z medzinárodne-ekonomického i marketingového hľadiska, ďalej sú pomocou rešerše literatúry analyzované špecifiká trhu s osobnými automobilmi a práca taktiež ponúka prehľad o trende na nemeckom trhu. Pomocou vlastnej empirickej štúdie, ktorá bola vykonaná na dostupných dátach pre český trh je zodpovedaná hlavná výskumná otázka. Práca ukazuje, že rozdiel v cene osobných automobilov na českom a nemeckom trhu sa v posledných rokoch zväčšoval – priemerná predajná cena osobného automobilu v Nemecku rástla významne rýchlejšie ako v Česku a tak sa nenaplnil predpoklad zbližovania cenovej hladiny medzi trhmi, ktoré sú súčasťou európskeho voľného trhu predstavovaného členstvom v Európskej únii. Hlavným dôvodom pre tento jav sa ukázali byť zvyšujúce sa náklady výrobcov vyplývajúce z legislatívnych požiadaviek na zvyšovanie bezpečnosti a ekologickosti osobnej automobilovej dopravy. Tieto náklady sú výrobcovia schopní vďaka svojmu postaveniu v dodávateľskom reťazci rozdielne prenášať na kupujúcich v krajinách s odlišnou kúpnou silou a citlivosťou na zmenu ceny.

Keywords

cenové trendy, automobilový průmysl, Česká republika, Německo

Keywords

price trends, Czech republic, Germany, automotive industry

Keywords

Nemecko, automobilový priemysel, cenové trendy, Česko

Language used: Slovak

Date on which the thesis was submitted / produced: 19. 2. 2020

Thesis defence

• Date of defence: 2. 6. 2021
• Supervisor: Martina Jiránková
• Reader: Stanislav Šaroch

Vysoká škola ekonomická v Praze

Master programme:
Mezinárodní obchod