Rozbor faktorů omezujících rozvoj nízkoemisní mobility v ČR

Vojtěch BÍLÝ

Bachelor's thesis

Abstract:

Tato práce se zaměřuje na negativní vlivy, které působí proti nízkoemisní mobilitě v České republice. Práce je rozdělena na jednotlivé faktory, které omezují nízkoemisní mobilitu. Nejvíce řešené téma je samotná výroba elektrické energie. Druhá rozsáhlejší část práce se týká legislativy a podpory nízkoemisní mobility ze strany státu. Dále se práce zaměřuje na pořizovací cenu elektromobilů. V další části se práce zaměřuje na dojezd elektromobilů, kde se také popisují testy elektromobilu v zimě. V práci je poukázáno na pohled na elektromobily ze strany zákazníka. V práci se zabývám také infrastrukturou v naší zemi, výstavbou nabíjecích stanic a jejich typy a druhy konektorů. Ekologie je velmi důležitý faktor při řešení problémů nízkoemisní mobility. Do tohoto odvětví jsem zahrnul emise CO2 při výrobě elektromobilů, výrobu a recyklaci baterií a problémy, které se vyskytují při výrobě elektromobilů. Bezpečnostní opatření hraje také velkou roli, jelikož elektromobil je tichý, je větší pravděpodobnost nehody. Jako poslední téma je vodík, který je také nízkoemisní druh paliva. Metody, které jsem používal k vytvoření této práce spočívají ve studiu odborné literatury, odborných i populárně-naučných internetových zdrojů a v praktickém ověření provozu elektromobilu Škoda Citigoe iV.

Abstract:

This bachelor thesis is focused on a negative influence which obstructs the low-emission mobility within the Czech Republic. In this thesis, various circumstances limiting the low-emission mobility are described. The electricity production is meant to be the crucial point here. Next, rather extensive part of the thesis deals with the legislation, and low-emission mobility support from the state. Then, the electromobile purchase cost is discussed. Thereafter, the electromobile range and its tests in winter are addressed. Also, a customer´s point of view is being referred to as well. In this thesis, the infrastructure of our country, electric recharging points construction, their types, and also plug-in types are described. As for the low-emission mobility, the ecology is of great importance. Related to this, the problems of carbon dioxide emissions as a part of electromobiles production, batteries production and recycling, and problems connected with electromobiles production, are discussed here. Safety standards are crucial here - an electromobile is quiet and it represents a higher risk of accident. Finally, the topic of hydrogen, as a source of a low-emission fuel, is also discussed. This thesis is based on a study of appropriate technical literature, specialized technical websites and non-fiction ones as well, and also it is based on hands-on experience with the electromobile of Škoda Citigoe iV.

Keywords

Elektromobilita, elektrická energie, elektromobil, automobil

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 7. 5. 2020

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Ivo Celjak, CSc.

UNIVERSITY OF SOUTH BOHEMIA IN ČESKÉ BUDĚJOVICE

Faculty of Agriculture

Bachelor programme / field:
Agriculture / Agricultural and handling technology: trade, service and services