Návrhy možností implementace Žádosti o trasu vlaku TAF TSI v procesu objednávek ad hoc tras vlaků

Ing. Petr Šlachta

Bachelor's thesis

The proposal of possible implementation TAF TSI requirements into the process of requesting ad hoc trains

Abstract:

Práce je zaměřena na proces podávání žádosti o mezinárodní ad hoc trasu vlaku. Uvádí současný postup dopravců při podávání žádosti a zpracování požadavku přídělcem kapacity a provozovatelem dráhy. Po něm následují postupy žádosti o trasu vlaku podle Nařízení Komise (ES) č. 2006/62 ze dne 23. prosince 2005 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro telematické aplikace v nákladní dopravě transevropského konvenčního železničního systému. Na základě analýzy možných postupů při zpracovávání požadavků na tyto trasy navrhuje vytvoření centrálního informačního systému. Jeho prostřednictvím budou shromažďovány a sestavovány ucelené požadavky od jednotlivých dopravců zúčastněných na mezinárodní dopravě vlaku. Ty pak budou postupovány provozovatelům železniční infrastruktury tak, aby celá trasa mohla být konstruována najednou.

Abstract:

This thesis is aimed at the process of requesting international ad hoc trains. There is status quo in sending the path requests by Railway Undertakings and managing the request by Infrastructure Manager describe in the thesis. In the other part of the thesis the Commission regulation (EC) No 62/2006 of 23 December 2005 concerning the technical specification for interoperability relating to the telematic applications for freight subsystem of the trans-European conventional rail system are described. Based on the analysis of procedures possible in managing path requests there is a proposal for establishing common IT system where all Railway Undertakings, who participate in international trains run, could send their path requests. The harmonized path requests will be summarized and delivered to responsible Infrastructure Managers to construct timetable for the whole requested path.

Keywords

dopravce, provozovatel infrastruktury, kapacita dráhy, ad hoc trasa, interoperabilita

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 26. 5. 2008

Thesis defence

• Date of defence: 23. 6. 2008
• Supervisor: Ing. Edvard Březina, CSc.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Bachelor programme / field:
Transport Technology and Communications / Transport Technology and Control: Technology and Control of Transport Systems