Ekonomické vyhodnocení podnikatelského záměru dopravní firmy

Bc. Vladimíra POPELOVÁ

Master's thesis

Abstract:

Hlavním cílem diplomové práce bylo vytvořit metodiku umožňující vyhodnocení podnikatelského záměru firmy podnikající v oblasti přepravy nákladů. Diplomová práce vychází ze skutečného investičního záměru, ve kterém se dopravní společnost účastní dvou zadávacích řízení. Specifika odvětví dopravy stěžovalo možnost využití klasických metod hodnocení efektivnosti investic. Aplikace metody čisté současné hodnoty na již dříve realizovaný investiční projekt potvrdila nemožnost využitelnosti této metody pro hodnocení investičního záměru dopravní společnosti. Z tohoto důvodu bylo třeba vytvořit metodiku tvorby cen pro obě zadávací řízení, která zajistí kladnou rentabilitu projektu a to s ohledem na specifika v dílčích výběrových řízeních. Předmětem zadávacích řízení byla poptávka po jízdních soupravách o různých specifikacích. Pro rozhodování o způsobu financování jízdních souprav byla aplikována metoda čisté výhody leasingu. V rámci druhého zadávacího řízení byla vypočítána optimalizace trasy s ohledem na náklady, čímž došlo i k ověření použitelnosti vytvořené metodiky tvorby ceny v praxi.

Abstract:

The main aim of the Dissertation was to create a method enabling evaluation of a business plan of a firm doing business in the field of freight transport. The Dissertation is based on an actual investment project in which the transport company takes part in two tender procedures. The specific nature of the transport sector complicated the possibility to use classical methods for the evaluation of investment efficiency. Application of the net pre-sent value method to an already implemented investment project confirmed that this method cannot be used to assess the business plan of the transport company. For this reason, it was necessary to draw up a price creation method for both the tender procedures able to en-sure positive profitability of the project with regard to specifics in particular tenders. The subject matter of the tender procedures was the request for proposal concerning vehicle sets of various specifications. The NAL (net advantage to leasing) method was used to decide about the manner of funding of the vehicle sets. For the other tender procedure, a calculation was made to optimize the route in terms of costs, whereby usability of the price creation method was verified in practice.

Keywords

Dopravní společnost, přeprava, kalkulace cen, optimalizace trasy

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 15. 4. 2016

Accessible from:: 15. 4. 2016

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Daniel Kopta, Ph.D.

UNIVERSITY OF SOUTH BOHEMIA IN ČESKÉ BUDĚJOVICE

Faculty of Economics

Master programme / field:
Economics and Management / Accounting and Financial Management