Studium dynamického lomového chování slitiny hliníku

Ing. Petr Hanus

Master's thesis

Study of dynamic fracture behavior of aluminum alloy

Anotácia:

Tato práce pojednává o tváření hliníkových slitin a jejich aplikací u silničních dopravních vozidel. Je zde poukázáno na lomové vlastnosti hliníkových slitin. Zabývám se specifikacemi experimentálního hodnocení, jako jsou parametry experimentu, typ umístění tenzometru, postup při měření a rozsah experimentu. V praktické části byl experimentálně ověřen vliv rychlosti na dynamické lomové chování hliníku, kde byla provedena analýza lomového chování materiálu. Závěrem byly formulovány další potřebné kroky pro návaznost experimentu.

Abstract:

This thesis deals with the use of aluminium alloys in transport engineering. Here are remit on break attributes of aluminium alloys are pointed which is specified in subchapters of break sturdiness and spreading of fatigue fissures. The next are adduces specifications of the experimental evaluation, which consists of experiment parameters, a tensiometer placement type, a measurement procedure and an experiment range. In practical part was experimentally prove influence speed at dynamic quaries properte of aluminium. The next I deal with to fraktography. The end I give the next steps to establishment of experiment.

Kľúčové slová

rázová zkouška tahem, zkouška rázem v ohybu, rázová pevnost, lomové vlastnosti, hliníkové písty

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 24. 5. 2010

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 16. 6. 2010
• Vedúci: prof. Ing. Eva Schmidová, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Master programme / odbor:
Transport Engineering and Communications / Transport Means: Road Vehicles