Bezpečnostní rizika v silniční dopravě

Bc. Jaroslav Petrželka, DiS.

Master's thesis

Safety risks in road transportation

Abstract:

Diplomová práce (dále jen „práce“) osvětluje základní pojmosloví a problematiku zkoumané oblasti, čili dodržování předpisů v silniční dopravě, kde jsou současně popsány stěžejní předpisy, kterými by se měli řídit subjekty provozující silniční dopravu, řidiči a kontrolní orgány. Pro tuto práci byla provedena analýza jednotlivých dokumentů a bylo provedeno shrnutí společně s navržením určitých změn, které by měly vést ke snížení počtu porušení. Dále jsou popsány jednotlivé režimy řidičů, vyjmenovány a charakterizovány jednotlivé typy záznamových zařízení od historie po současnost a také záznamová média, na která je prováděn záznam činností řidičů. Jsou zde popsány kontroly prováděné ze strany kontrolních orgánů a také činnosti dopravců pro stahování a uchovávání dat o činnostech a s tím spojené technické prostředky a ověření skutečnosti vůči staženým datům. Práce popisuje také rozmanité vzorové příklady odhalených porušení a popisuje další rizikové faktory, jakými jsou fyzický, psychický a zdravotní stav řidiče a únava, mající vliv na bezpečnost silničního provozu a nehodovost. V práci je také zahrnuto srovnání počtů zkontrolovaných vozidel a zjištěných porušení v rámci Plzeňského kraje v České republice a přímo sousedícího územního celku Oberpfalz – Horní Falc v Německu, které mají společné státní hranice a co do rozlohy území jsou přibližně stejné. Poslední částí práce je autorova myšlenka, spočívající v právní kvalifikaci pro určitá porušení v silniční dopravě a úpravě výše sankcí.

Abstract:

The diploma thesis (further off the "thesis") explains the basic terminology and problematics of the examined domain, ie observance regulations in the road transport, which also describe the key regulations that should be followed by road transport operators, drivers and supervisory authorities. For this work, an analysis was made of the individual documents and a summary was made, together with a proposal for certain changes that should lead to a reduction in the number of violencion. Further are described individual modes of drivers, stated and characterized individual types of recording devices from history to the present and also the recording media on which is recorded the activities of drivers. It describes the checks carried out by the control authorities, as well as the activities of carriers for downloading and storing activity data and the associated technical means and verifying the facts against the downloaded data. The thesis also describes various examples of detected violations and describes other risk factors, such as the physical, mental and health condition of the driver and tiredness, which have an impact on road safety and accident rate. The work also includes a comparison of the number of inspected vehicles and detected violations within the Pilsen Region in the Czech Republic and directly neighboring territorial whole Oberpfalz - Upper Palatinate in Germany, which have common national borders and in extent of area are approximately the same. The last part of the work is the author's idea, formof legal qualification for certain violations in road transport and adjusting the amount of sanctions.

Keywords

Bezpečnostní přestávka, doba odpočinku, dopravce, karta řidiče, kontrolní karta, manipulace, řidič, silniční doprava, záznamové zařízení – tachograf, záznamový list.

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 28. 4. 2020

Thesis defence

• Date of defence: 19. 6. 2020
• Supervisor: prof. Ing. Jiří Urbánek, CSc.
• Reader: doc. JUDr. Jan Chmelík, Ph.D.

University of Finance and Administration

Master programme / field:
Security and Law Studies / Security and Law Studies