Poplatky související se silniční dopravou

Tomáš Černík

Master's thesis

Charges related to Road Transport

Abstract:

Obsahem diplomové práce je rozbor a zhodnocení ukazatelů, u kterých se předpokládá vliv na výši předepsaného mýta na zpoplatněných komunikacích v České republice. Práce zkoumá existenci a závislosti mezi předepsaným mýtným a těmito ukazateli, v některých případech i mezi ukazateli vzájemně, a nastiňuje možné trendy těchto ukazatelů. Zároveň porovnává výhodnost zavedení výkonového zpoplatnění vůči stávajícímu časovému zpoplatnění. Práce zkoumá, zda zavedením mýtného systému v České republice v roce 2007 došlo ke změně chování dopravců užívajících zpoplatněné komunikace a zda má současná výše silničních poplatků vliv na provoz na silnicích. Významným tématem z ekonomického hlediska, kdy se v současné době hledají finance pro dobudování dálniční a rychlostní sítě v České republice, je zjistit, zda existuje prostor pro úpravu, zejména zvyšování, silničních poplatků. Práce také naznačí vývoj v této oblasti po zavedení mýtné povinnosti na ostatní silniční komunikace a kategorie dopravních prostředků. Smyslem práce je také podat ucelený náhled na problematiku silničních poplatků v souvislosti se společnou dopravní politikou Evropské unie.

Abstract:

The content of this thesis is the analysis and evaluation indicators, which are expected to influence the amount prescribed tolls on toll roads in the Czech Republic. The work examines the existence and dependence between the prescribed and the toll these indicators, in some cases also between each other indicators, and outlines possible trends of these indicators. It also compares the advantages of the introduction of toll charges to the current time. The work examines whether the introduction of a toll system in the Czech Republic in 2007 has changed the behavior of carriers using the toll road and that the current level of impact fees for road traffic on the roads. An important issue in economic terms, which is currently seeking funding to complete the motorway and expressway network in the Czech Republic, is to determine whether there is room for adjustment, in particular, awareness and road charges. The work also indicates the development in this area after the introduction of tolls on other responsibilities and categories of road vehicles. The purpose of this work is to provide a comprehensive view on the issue of road charging in the context of the common transport policy of the European Union.

Keywords

mýtné, daň, poplatek, společná dopravní politika, externí náklady, dopravní výkon, intenzita dopravy, emise, dálnice

Keywords

toll, tax, charge, common transport policy, external costs, transport capacity, emissions, traffic intensity, highway

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 28. 3. 2011

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Josef Březina, CSc.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Economics and Management

Master programme:
null