Způsoby snižování emisí zážehových motorů

Hynek Sladký

Bakalářská práce

Ways to reduce emissions from petrol engines

Anotace:

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou snižování emisí škodlivých plynů a pevných částic, které jsou produkovány pístovými spalovacími motory. Konkrétněji způsoby snižováním produkce emisí zážehových spalovacích motorů. V této práci jsou v první části popsány druhy emisí a vysvětleny mechanismy jejich vzniku. Jsou zde také popsány vlivy jednotlivých druhů emisí jak na člověka, tak na životní prostředí. Jedná se například o emise CO, NOx, HC atd. Další část bakalářské práce je zaměřena na definici pojmů emisní kontrola a homologační test. Jsou zde popsány jak současné, tak i dříve používané testy v České republice, Evropské unii a Spojených státech amerických. Ve třetí a zároveň poslední části práce jsou vyjmenovány a popsány způsoby snižování emisí zážehových spalovacích motorů. Dále je zde popsána činnost technologických zařízení, která jsou k tomuto účelu užívána, také jejich efektivita a přínos.

Abstract:

This bachelor thesis deals with the issue of reducing emissions of harmful gases and particulate matter, which are produced by reciprocating internal combustion engines. More specifically, ways to reduce emissions from spark ignition internal combustion engines. In this work, the first part describes the types of emissions and explains the mechanisms of their occurrence. There are also the effects of individual types of emissions on both humans and the environment. These are, for example, emissions of CO, NOx, HC, etc. The next part of the bachelor thesis is focused on the definition of the terms: emission control and homologation test. Both current and previously used tests in the Czech Republic, the European Union and the United States of America are described here. In the third and at the same time the last part of the work, the ways of reducing emissions of spark ignition internal combustion engines are listed and described. It also describes the operation of technological devices that are used for this purpose, have their effectiveness and benefits.

Klíčová slova

oxid uhelnatý, pevné částice, oxidy dusíku, řízení motoru, směšovací poměr

Keywords

carbon monoxide, particulate matter, nitrogen oxides, engine control, mixing ratio

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 13. 5. 2021

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Petr Jindra, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava