Možnosti harmonizace toku letového provozu

Ing. Michal Nevrlý

Diplomová práce

Air traffic flow harmonisation measures

Anotace:

Práce se zabývá problematikou harmonizace toku letového provozu. Přibližuje prostředí letových provozních služeb a stávající systém řízení toku a kapacity letového provozu včetně činnosti střediska CFMU. Na základě analýzy příčin zdržení toku letového provozu se zabývá možností dalšího rozvoje evropského systému ATFCM směřující k harmonizaci toku letového provozu, kterou je koncept A-CDM. Práce se rovněž zabývá analýzou nákladů a užitku konceptu A-CDM. Závěrečná část pak shrnuje přínosy, ale i nevýhody, spojené se zavedením projektu A-CDM na letištích.

Abstract:

The thesis deals with air traffic flow harmonisation measures. Air traffic services environmet as well as the air traffic flow and capacity management are described with the emphasis on the role of the central flow managemnt unit. Air traffic flow disruptions and delay causes are analysed to find the measures of the future development of the European ATFCM according to delay causes. The emphasis is placed on the cost benefit analysis of the A-CDM concept. The final part summarizes the benefits and drawbacks associated with implementation of A-CDM project.

Klíčová slova

tok letového provozu, ATFCM, CFMU, zdržení letového provozu, A-CDM

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 28. 5. 2012

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 12. 6. 2012
• Vedoucí: Ing. Andrea Hemžská, Ph.D.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Magisterský studijní program / obor:
Dopravní inženýrství a spoje / Dopravní management, marketing a logistika