Aktivní systémy vozidel

Bc. Jan Blažek

Master's thesis

Active systems of vehicles

Abstract:

Diplomová práce se zabývá systémem aktivní bezpečnosti, konkrétně automatickým nouzovým systémem. Text práce je koncipovaný do devíti celků. V první části je stručný úvod do dané problematiky této práce. Druhý celek definuje pojmy aktivní a pasivní bezpečnost. V třetí části je rozvedena problematika automatického nouzového brzdění, její princip, koncepce automobilek a příklad použití hardwaru. Ve čtvrté kapitole je výtah z testovacího protokolu AEB (Autonomous Emergency Braking) systems a stručný výtahy jednotlivých podmínek při testování. Pátá část je stručné shrnutí cíle této práce. V šestém celku je rozvinuta metodika měření, odůvodnění provedených změn a podmínek. Sedmá kapitola prezentuje výsledky, které byly zjištěny měřením a zpracováním naměřených dat. V osmé části je vypracována diskuze o porovnání automatické systému s řidičem. V poslední kapitole je závěr se shrnutím zjištěných údajů a výsledků experimentu.

Abstract:

The thesis deals with the system of active safety, specifically, the automatic emergency system. The text of the work is conceived to nine parts. In the first part is a brief introduction to the issue of this work. The second unit defines the concept of active and passive safety. In the third part it is discussed the issue of the automatic emergency braking system, its principle, the concept of carmakers, and an example of the use of the hardware. In the fourth chapter is an extract from a test protocol AEB systems. Here are brief lifts of the individual conditions when testing. The fifth part is a brief summary of the objectives of this work. In the sixth of the whole is the developed methodology of measurement, justification of changes and conditions. The seventh chapter presents the results which were detected by measuring and processing the measured data. In the eighth part is elaborated discussion about comparing the automatic system with the driver. In the ninth section is the conclusion with a summary of the identified data and the results of the experiment.

Keywords

aktivní systémy, bezpečnost, brzdové systémy, senzory vozidla

Keywords

active systems, safety, braking systems, vehicle sensors

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 3. 2017

Thesis defence

• Supervisor: Ing. David Marčev, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Master programme / field:
Transport and Telecommunications Technology / Road Transportation and City Traffic