Simulace jízdních odporů na válcové zkušebně

Bc. Dominik Novotný

Diplomová práce

Simulation of driving resistances on chassis dynamometer

Anotace:

Tato diplomová práce pojednává v její první části o problematice jízdních odporů vozidel, kdy jsou jednotlivé jízdní odpory (valivý odpor, odpor vzduchu, odpor stoupání, odpor zrychlení, odpor přívěsu) rozebrány a popsány. Druhá část této práce obsahuje experimentální porovnání hodnot teoretických, hodnot naměřených v reálném provozu a naměřených na válcové zkušebně katedry Vozidel a pozemní dopravy, přičemž stěžejní částí této práce je popis postupu kalibrace této válcové zkušebny do stavu, kdy dokáže spolehlivě simulovat požadované jízdní odpory pro konkrétní vozidlo.

Abstract:

In its first part this master´s thesis deals with the problems of vehicle driving resistances (rolling resistance, aerodynamic drag, grade resistance, acceleration forces, trailer resistance), where individual components of driving resistances are being analyzed and described. Second part consists of experimental comparison of theoretical values, values measured in real traffic and values that were measured on the chassis dynamometer of the Department of Vehicles and Ground Transport. Fundamental part of this work is description of approach, that brings calibration of this chassis dynamometer to a state, when it can reliably simulate the required driving resistances for a particular vehicle.

Klíčová slova

jízdní odpory, simulace, vozidlový dynamometr, kalibrace

Keywords

driving resistances, simulation, chassis dynamometer, calibration

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 25. 3. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Martin Kotek, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava