Analýza kvalitativních nedostatků vlivem ,,přetažených hran“ u karosářských povrchových výlisků

Lukáš Moucha

Bakalářská práce

Qualitative defects analysis caused by skid lines on body panels

Anotace:

Teoretická část závěrečné práce se zabývá tvářecími procesy a numerickými postupy. Je vysvětlena problematika přetažených vad, jejich vznik, ovlivňující proměnně a jejich zjištění. V praktické části se vytipovaly dva povrchové díly, které disponují ostrou designovou hranou. Na základě různých nastavených okrajových podmínek ve výpočetním softwaru AutoForm a jeho dodatkového modulu Sigma byly zkoumány jednotlivé oblasti na vybraných dílech, kde se auditové vady mohou vyskytovat. Z výstupů simulací byly přetažené hrany ve vybraných místech porovnávány s realitou a byly určeny okrajové podmínky, které mohou, ale nemusí danou vadu ovlivnit.

Abstract:

The teoretical part of the thesis deals with sheet forming processes and numerical procedures. The issue of skid lines is explained, including their formation, influencing variables, and detection. In the practical part, two sheet metal parts with a sharp design edge were selected. Different boundary conditions were set in the AutoForm software package and its auxiliary Sigma module to study various areas on the selected parts where tearing defects may appear. Results from the simulations were compared with reality, and the boundary conditions that may influence a given defect were determined.

Klíčová slova

numerické simulace, problematika přetažených hran, Tažení povrchových dílu

Keywords

Numerical simulation, Issues of the skid lines, Drawing of the surface sheets

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 8. 12. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 15. 2. 2024
• Vedoucí: Ing. Zdeněk Hejda, Ph.D.
• Oponent: Tomáš Pačák, externi

ŠKODA AUTO a.s.

Škoda Auto Vysoká škola o.p.s.

Bakalářský studijní program:
Průmyslový management