Podpora rozvoje elektromobility v ČR

Hana Botková

Master's thesis

Supporting development of electromobility in the Czech Republic

Anotácia:

Tato diplomová práce se věnuje rozvoji elektromobility a dobíjecí infrastruktury na území České republiky. Ve srovnání s ostatními zeměmi Evropské unie vykazuje průměrná míra adopce elektromobility v České republice daleko pomalejší tempo růstu. Pro překonání bariér spojených s vnímáním elektromobility a zrychlení tranzice, je podpora v různých formách vnímána jako vhodný přechodný nástroj. Cílem diplomové práce je návrh konkrétních forem podpory pro zvýšení adopce elektromobility, vycházející z analýzy současného stavu vozového parku v České republice a zkoumání podpor v jiných zemích v rámci i mimo Evropskou unii. Práce se rovněž zaměřuje na charakteristiku dobíjecí infrastruktury a možnosti jejího rozvoje a připravenosti pro očekávaný nárůst uživatelů. Jako možné formy podpory soukromých a podnikatelských subjektů jsou uvedeny přímé finanční dotace, daňová zvýhodnění, bezplatné šrotovné či zavedení nízkoemisních zón. Práce neopomíjí ani důležitost zjednodušení procesů formou důslednější digitalizace samosprávy a lepší informovanosti veřejnosti prostřednictvím cílených programů a kampaní. Výsledkem navržené podpory má být zvýšená důvěra a zájem o elektromobilitu, směřující k plnění NAPČM a společně k environmentálním cílům Evropské unie dosáhnout 40 mil. elektrických vozidel na evropských silnicích do roku 2030 a zcela přestat vyrábět vozidla na spalovací pohon v roce 2035.

Abstract:

The diploma thesis focuses on the development of electromobility and charging infrastructure in the Czech Republic. Compared to other European Union countries, the adoption rate of electromobility in the Czech Republic is significantly slower. To overcome the barriers associated with the perception of electromobility and to accelerate the transition, various forms of support are seen as suitable transitional tools. The aim of the thesis is to propose specific forms of support to increase the adoption of electromobility, based on an analysis of the current vehicle fleet in the Czech Republic and an examination of supportive measures in other countries, both within and outside the European Union. The thesis also addresses the characteristics of the charging infrastructure and the potential for its development and readiness to accommodate an expected increase in electric vehicle users. Possible forms of support for private and business entities include direct financial subsidies, tax benefits, free vehicle scrapping, or low-emission zones. The thesis also highlights the importance of simplifying processes through more consistent digitization of local government and enhancing public awareness through targeted programs and campaigns. The proposed support is expected to boost confidence and interest in electromobility, aiming to fulfill the National Action Plan for Clean Mobility, alongside the environmental goals of the European Union to reach 40 million electric vehicles on European roads by 2030 and to completely phase out combustion engine vehicles by 2035.

Kľúčové slová

Elektromobilita, Vozidla na alternativní pohon, Automobilový průmysl, Emise skleníkových plynů, Ochrana životního prostředí, Evropská unie (EU), Dotace

Keywords

Greenhouse emission, Electromobility, Alternative fuel vehicles, Automotive industry, Environmental protection, the European union (EU), Subsidies

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 22. 5. 2024

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 14. 6. 2024
• Vedúci: Michal Mervart
• Oponent: Radek Tyl

Vysoká škola ekonomická v Praze

Master programme / odbor:
Ekonomika a management / Management