Model přepravních vztahů v kraji Vysočina se zaměřením na železniční dopravu

Lukáš NOSEK

Bachelor's thesis

Abstract:

Předkládaná bakalářská práce hodnotí využívání železniční dopravy v Kraji Vysočina na podkladě každodenní dojížďky do zaměstnání a do škol. V teoretické části práce jsou rozebrána východiska studia prostorových interakcí s důrazem na dopravní interakce a na gravitační modely. Dále tato kapitola obsahuje popis obecného vývoje železniční dopravy a zhodnocení současné pozice železniční dopravy v České republice. V metodologické části je popsána především datová základná práce včetně jejích nedostatků a zároveň jsou zde představeny metody, které byly použity při zpracování této práce. Hlavním cílem analytické části této práce je vytvoření modelu přepravních vztahů se zaměřením na železniční dopravu v Kraji Vysočina. Tento výsledný model je v další části analýzy konfrontován s dalšími mezisídelními interakcemi v Kraji Vysočina (např. nabídka spojů veřejné dopravy). V závěru práce je ještě prostor věnovaný prostorovým interakcím mezi dojížďkovými centry Kraje Vysočina, a to z hlediska teoretických prostorových vazeb, reálných přímých vlakových spojů, reálných přímých autobusových spojů a pohybu osobních automobilů.

Abstract:

This bachelor thesis evaluates the use of railway transport in Vysočina region based on the everyday commuting to work and school. In theoretical part of thesis are presents basis of the spatial interactions with an emphasis on transport interactions and gravity models. Another chapter describe the evolution railway transport and assessment of the current position of railway transport in the Czech Republic. The methodology part describes the data base including its shortcomings and also presents the methods of processing this thesis. The main aim of analytical part is creating model of transport relations focusing on railway transport in Vysočina region. Then this model is confronted with another inter-urban interactions in Vysočina region (e.g.connections public transport). The last part of this thesis evaluates the spatial interactions between commuting centers in Vysočina region, in light of the theoretical spatial relationships, the real direct train connections, the real direct bus connections and the movement of passenger cars.

Keywords

prostorové interakce, železniční doprava, model přepravních vztahů, mezisídelní interakce, Kraj Vysočina

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 28. 4. 2016

Accessible from:: 28. 4. 2016

Thesis defence

• Supervisor: RNDr. Stanislav Kraft, Ph.D.

UNIVERSITY OF SOUTH BOHEMIA IN ČESKÉ BUDĚJOVICE

Faculty of Education

Bachelor programme / field:
Geography / Geography in public administration