Vliv spalování paliva CNG na technicko-ekonomické parametry vozidla

Bc. Miroslav Strnadel

Master's thesis

Effect of CNG fuel combustion on technical and economic parameters of the vehicle

Abstract:

Tato diplomová práce na téma „Vliv spalování paliva CNG na technicko-ekonomicképarametry vozidla“ se zabývá použitím alternativního paliva stlačeného zemního plynupro pohon silničních vozidel. Práce je rozdělena na 4 hlavní části.V první části je zpracován literární přehled, který pojednává o historii využití plynnýchpaliv ve světě a v českých zemích, dále o vlastnostech a konstrukční stránce automobiluupraveného pro provoz na CNG. V druhé části je provedeno experimentální měření výkonovýchparametrů dvou vozidel Škoda Octavia Combi III se vznětovým a zážehovým motorems pohonem CNG na válcové zkušebně, která je v této kapitole taktéž popsána. Vetřetí části jsou zpracovány a okomentovány výsledky experimentálního měření a porovnányobě vozidla z technicko–ekonomického hlediska. Jak z výsledků měření vyplývá, u vozidla, které je již od výrobce uzpůsobeno ke spalování CNG nemá toto palivo negativnívliv na výkonové parametry motoru, ale naopak lze pozorovat rovnoměrnější chod motorua i po ekonomické a ekologické stránce předčí vozidla poháněná klasickými palivy. Posledníčást této diplomové práce je věnována diskusi, kde jsou porovnány naměřené výsledkys výsledky v odborném článku, který se zabývá stejným tématem.

Abstract:

This diploma thesis "The effect of CNG fuel combustion on the technical and economicparameters of the vehicle" deals with the use of alternative fuel of compressed natural gasfor road vehicles. The thesis is divided into 4 main parts.In the first part there is a literary review, which deals with the history of the use of gaseousfuels in the world and in the Czech lands, as well as the characteristics and constructionpart of the car modified for CNG operation. The second part is an experimental measurementof performance parameters of two Škoda Octavia Combi III vehicles with a CNG,diesel and petrol engine at dynamometer testing laboratory, which is also described in thischapter. In the third part the results of experimental measurement are processed and commentedand both vehicles are compared from the technical and economical point of view.As is evident from the measurement results, in a vehicle that is already equipped with CNGsystem from manufacturer combustion CNG does not have a negative effect on the engine'sperformance parameters and even more constant engine operation can be observed.Vehicles with CNG system are also more economical and ecological than vehicles combustingconventional fuels. The last part of this thesis is devoted to a discussion, where themeasured results are compared with the results in an expert article dealing with the sametopic.

Keywords

zemní plyn, CNG, Škoda Octavia G-Tec, alternativní palivo, výkon motoru, točivý moment

Keywords

CNG, natural gas, alternative fuel, Skoda Octavia G-Tec, engine power, torque

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 25. 4. 2019

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Adam Polcar, Ph.D.

Mendel University in Brno

Faculty of AgriSciences

Master programme / field:
Agricultural Specialization / Automobile Transport