Remotorizace historického motorového vozu M260 001 – Ing. Jan Prchal
Ing. Jan Prchal
Bakalářská práce
Remotorizace historického motorového vozu M260 001
Remotorization of historic diesel railcar M260 001
Anotace:
Tato bakalářská práce si kalde za cíl navrhnout možné řešení zástavby pohonných agregátů do historicky i konstrukčně velmi významného motorového vozu M260 001, který v roce 1938 vyrobila ČKD. Vlastní práce je tady zaměřena na výběr dostupnývh agregátů a jeho odůvodnění, výpočet trakční charakteristiky a vlastní návrh řešení zástavby nových agregátů včetně výkresové dokumentace.Abstract:
This Bachelor`s work includes project of new traction unit for historic diesel railcar, which was made in 1938 by ČKD, calculation of traction characteristic and plan documentation.
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 31. 5. 2011
Obhajoba závěrečné práce
- Obhajoba proběhla 23. 6. 2011
- Vedoucí: Ing. Jakub Vágner, Ph.D.
Citační záznam
Jak správně citovat práci
Prchal, Jan. Remotorizace historického motorového vozu M260 001. Česká Třebová, 2011. bakalářská práce (Bc.). Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera
Plný text práce
Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:- Soubory jsou nedostupné.
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana PerneraUniverzita Pardubice
Dopravní fakulta Jana PerneraBakalářský studijní program / obor:
Dopravní technologie a spoje / Dopravní prostředky: Kolejová vozidla
Práce na příbuzné téma
-
Úzkorozchodný motorový vůz pro Čiernohronskou železnici
Lukáš Filipi -
Přestavba řídícího vozu Bfhpvee na motorový vůz nezávislé trakce pro max. rychlost 140 km/h
Petr Černohous -
Pohon separátoru kamení
Jaroslav Matějka -
Pohon zadní nápravy elektromobilu a jeho elektronické řízení
Jakub Gause -
Pohon šnekového dopravníku
Martin Jansa -
Pohon navijáku portálového jeřábu
Michal Jarý -
POHON ZVEDACÍ NÁKLADOVÉ PLOŠINY
Martin Kaplík -
Technická dokumentace užitkového vozidla na elektrický pohon
Karel Daňhel