Dopravní dostupnost periferních oblastí v kraji Vysočina

Martin LEŽÁK

Bachelor's thesis

Transport accessibility of peripherals areas in the region Vysočina

Abstract:

Hlavním cílem této práce je vytýčení periferních obcí či souvislejších prostorově homogennějších oblastí v kraji Vysočina na základě komplexních socio ? ekonomických ukazatelů, jenž zevrubně popisují jednotlivé procesy odehrávající se v každém geografickém prostoru. Ke stanovení periferií byly pro autora důležité využít základní teoretická východiska a zevrubné práce nejrůznějších sociálních geografů v dané problematice. V dalších částech práce autor přistupuje k podrobné analýze socio ? ekonomických kategorií a k odhalení prostorových rozdílů ve zkoumaném kraji. Po vytýčení periferních oblastí se autor bude snažit představit obsáhlou a charakterem všestrannou analýzu kvality dopravní dostupnosti v takto definovaných obcích, což je zároveň druhým ústředním cílem práce. Na dopravní dostupnost se v geografickém prostoru váže celá řada nejrůznějších aktivit, proto je nesmírně důležité prozkoumat její efektivnost, stejně tak jako jistou rozdílnost v její kvalitě. Součástí rozsahu práce jsou finální mapové výstupu periferních oblastí v kraji Vysočina a kvality dopravní dostupnosti v těchto okrajových obcích.

Abstract:

The main concept of this bachelor thesis is the definition of peripheral municipalities or coherent spatially homogeneous areas in Vysočina region based on comprehensive socio-economic indicators, which describe in detail the various processes occurring in each geographical area. For the author, it was important to use fundamental theoretical basis and detailed work of various social geographers in the this issue to determine the peripherals. In other parts of thesis the author continues by detailed analysis of the socio-economic categories and discovers spatial differences of the analysed region. After the peripheral areas determination, he will present a comprehensive and versatile character analysis of quality of transport service in such municipalities, which is the second aim of this work. Wide variety of activities are bound with the transport accessibility in the geographical area, so it is extremely important to explore its effectiveness, as well as some differences in its quality. Final maps of peripheral areas in Vysočina region and of quality of transport service in these marginalized municipalities are included in this thesis.

Keywords

časová dopravní dostupnost, frekvenční dopravní dostupnost, periferie, míra registrované nezaměstnanosti, index stáří, kvalita dopravní dostupnosti, vytýčení periferií, Vysořina, ORP, časová dostupnost středisek

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 2. 5. 2012

Accessible from:: 2. 5. 2012

Thesis defence

• Supervisor: RNDr. Stanislav Kraft, Ph.D.

UNIVERSITY OF SOUTH BOHEMIA IN ČESKÉ BUDĚJOVICE

Pedagogical Fakulty

Bachelor programme / field:
Specialization in pedagogy / Zu-SVu, Common module