Kolize dopravních prostředků s lesní zvěří v kontextu povědomí účastníků silničního provozu o faktorech jejich incidence

Radek Calta

Bachelor's thesis

Wildlife vehicle collisions in the context of the drivers awareness about the factors of their incidence

Abstract:

AbstraktKolize dopravních prostředků s lesní zvěří (AVCs) jsou dnes již globálním problémem. Přestože bylo napsáno nespočet článků a publikací, prozatím se nepodařilo vhodně propojit získané informace při výstavbě dopravních komunikací, které tak nadále fragmentují krajinu a snižují environmentální hodnotu stanoviště. V této práci jsem se zaměřil na srážky lesní zvěře z pohledu řidičů, kteří za pomoci dotazníkového šetření měli možnost se k dané problematice vyjádřit. Hlavním cílem bylo zjistit míru uvědomění incidentu s divokou zvěří. Získaných 401 vyplněných dotazníků se tak stalo základními daty pro moji práci. Z výsledků vyplývá, že oslovení respondenti mají základní přehled o nejčastěji sražených druzích živočichů (především savců), ale v případě širších souvislostí, například u nejrizikovější denní a roční doby, jsou jejich znalosti minimální. V závěru bakalářské práce předkládám možné řešení situace, které využívá ochotu a zájem respondentů o danou problematiku. Došel jsem k závěru, že při vhodné kombinaci výuky a konstruktivnímu popisu jednotlivých nehod řidičů, tak můžeme efektivním způsobem snížit riziko dopravní nehody s lesní zvěří.

Abstract:

AbstractThe Animal vehicle collisions (AVCs) are now a global problem. Although numerous articles and publications have been written, it has not yet been possible to properly link the information obtained in the construction of transport communications, which further fragment the landscape and reduce the environmental value of the site. In this work, I focused on Wildlife vehicle collision (WVCs) from the driver's point of view who, through a questionnaire survey, had the opportunity to comment on the issue. The main objective was to find out the level of awareness of the WVCs. The 401 completed questionnaires have thus become the basic data for my work. The results show that the respondents have a basic overview of the most abundant species of animals (especially mammals), but in the case of wider contexts, the riskiest times during the day and throughout the year, their knowledge is minimal. At the end of the bachelor thesis I present a possible solution of the situation which uses the willingness and interest of the respondents on the given issue. I have come to the conclusion that with an appropriate combination of lessons and a constructive description of individual driver's incidents, we can effectively reduce the risk of a wildlife accident.

Keywords

Animal vehicle collisions, dopravní nehoda, silniční provoz, migrace

Keywords

road traffic, migration, Animal vehicle collisions, accident

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 24. 4. 2017

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Zdeněk Keken, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Environmental Sciences

Bachelor programme / field:
Landscaping / Landscape Technical and Administration Services