Standardizace Fischer-Tropschových produktů v automobilových benzínech

Bc. Šárka Výborná

Master's thesis

Standardization of Fischer-Tropsch products into motor gasoline

Abstract:

Diplomová práce se zabývá možnostmi nahrazení ethanolu 1. generace ve směsném automobilovém benzínu Fischer–Tropschovou frakcí, která vzniká z odpadních surovin na bázi lignocelulózy. K dosažení nastaveného cíle je nutné vytvořit takovou směs FT řezu a automobilového benzínu, aby výsledek odpovídal platné normě pro automobilový benzín ČSN EN 228+A1. V teoretické části této práce je popsán současný stav řešené problematiky, a to v návaznosti na popis teorií o původu ropy, historie vývoje jejího zpracování a využití. V této části je popsána i legislativní úprava v oblasti motorových a alternativních paliv, a to jak v české, tak v evropské legislativě. Zásadní část rešerše tvoří popis výroby a následného využití paliva na bázi FT syntézy. V praktické části diplomové práce je vytvořeno několik zkušebních směsí upraveného FT produktu a bezolovnatého automobilového benzínu. Modelové směsi jsou testovány v laboratorních podmínkách a výsledky konfrontovány s relevantními normami. V konečné fázi je zjištěno, že normám odpovídá směs do 3 % obj. FT produktu. Při překročení tohoto objemu by byla pravděpodobně vyžadována úprava spalovacích motorů nebo by bylo nutné využít vhodná aditiva ke zvýšení oktanového čísla. Z environmentálního hlediska se tento objem příměsi jeví jako významný.

Abstract:

The thesis deals with the possibilities of replacing 1st generation ethanol in blended automotive gasoline with Fischer-Tropsch fraction, which is produced from lignocellulose-based waste feedstock. In order to achieve the set goal, it is necessary to create such a mixture of FT cut and automotive gasoline that the result corresponds to the current standard for automotive gasoline CSN EN 228+A1. In the theoretical part of this thesis, the current state of the problem is described, following the description of theories on the origin of crude oil, the history of its processing and use. In this part, the legislative regulation in the field of motor and alternative fuels, both in Czech and European legislation, is also described. The essential part of the research is a description of the production and subsequent use of fuel based on FT synthesis. In the practical part of the thesis several test mixtures of modified FT product and unleaded automotive gasoline are created. The model blends are tested under laboratory conditions and the results are confronted with relevant standards. At the final stage, it is found that a blend of up to 3 % vol. FT product. Above this volume, it is likely that combustion engine modifications would be required or the use of octane boosting additives would be necessary. From an environmental point of view, this volume of admixture appears to be significant.

Keywords

ropa, automobilový benzín, biopalivo, Fischer-Tropschova syntéza

Keywords

petroleum, gasoline, biofuel, Fischer-Tropsch synthesis

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 14. 5. 2021

Thesis defence

• Supervisor: doc. Ing. Vlastimil Altmann, Ph.D.
• Reader: Jan Jenčík, Ing.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Master programme / field:
Process Engineering / Waste Disposal Technology and Technique