Porovnání výpočtu jízdních dob před a po zavedení systému ETCS

Zuzana Telecká

Bachelor's thesis

Comparison of the calculation traveling times before and after introducing ETCS system

Abstract:

Práce analyzuje vlakový zabezpečovač ETCS a představuje míru realizace v České republice a v evropských zemích. Dále se zabývá dopadem systému ETCS na výpočet jízdních dob. V druhé části práce je popsán současný stav výpočtu provozních intervalů a následných mezidobí. Ve třetí kapitole identifikuje případy, ve kterých došlo zavedením systému k ovlivnění jízdní doby nebo provozního intervalu. Výstupem práce jsou konkrétní příklady výpočtů, na kterých je demonstrován vliv systému ETCS.

Abstract:

The thesis analyzes the automatic train control system ETCS and describes the implementation rate in the Czech Republic and in the European countries. In the second part, the project introduces the calculation operating intervals and subsequent interval. In the third part, the project identifies the cases, when implementation of the ECTS had an effect either on the traveling time or operating intervals. The output of the thesis are specific examples of calculations, on which the effect of ETCS is demonstrated.

Keywords

Implementace, ETCS, vlakový zabezpečovač, jízdní doby, provozní intervaly

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 31. 7. 2020

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Petr Nachtigall, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Bachelor programme / field:
Transport Technology and Communications / Transport Technology and Control: Technology and Control of Transport Systems